Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsarten sind für den Rolls-Royce Spectre erhältlich?

Verfügbar ist der Rolls-Royce Spectre als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Rolls-Royce Spectre auf die Straße?

Bis zu 585 PS leistet der Rolls-Royce Spectre, je nach Ausführung.

Wie viel Strom benötigt der Rolls-Royce Spectre auf 100 km?

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 22.20 kWh.

Wie hoch ist die maximale Reichweite des Rolls-Royce Spectre laut WLTP?

Laut WLTP kommt der Rolls-Royce Spectre mit einer Akkuladung bis zu 530 km weit.

Wie viel kWh fasst der Akku des Rolls-Royce Spectre?

Die Batterie hat eine Kapazität von 101.70 kWh.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Rolls-Royce Spectre?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 250 km/h.

Wie groß ist der Rolls-Royce Spectre insgesamt?

Der Rolls-Royce Spectre misst 5475 mm lang, 2017 mm breit und 1573 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs Rolls-Royce Spectre – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Alfa Romeo Stelvio ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 60600 €, während der Rolls-Royce Spectre mit 389000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 328400 €.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Rolls-Royce Spectre deutlich einen Vorteil – mit 585 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 375 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Rolls-Royce Spectre deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 2.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Rolls-Royce Spectre leicht vorn – er erreicht 250 km/h, während der Alfa Romeo Stelvio bei 215 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Rolls-Royce Spectre zieht deutlich kräftiger durch und bietet 900 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Alfa Romeo Stelvio bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio signifikant leichter – 1820 kg im Vergleich zu 2890 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1070 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio signifikant mehr Platz – 525 L gegenüber 0 L. Das sind rund 525 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio etwas das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 510 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 80 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Alfa Romeo Stelvio dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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