Welche Antriebsarten sind für den Alpine A110 erhältlich?

Der Alpine A110 ist verfügbar als Heckantrieb.

Welche PS-Zahl erreicht der Alpine A110 maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Alpine A110 bei bis zu 345 PS.

Welche Verbrauchswerte in Litern gibt es für den Alpine A110?

Im Schnitt verbraucht der Alpine A110 6.70 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Alpine A110?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 285 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alpine A110?

Je nach Konfiguration passen bis zu 96 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der Alpine A110?

Länge 4181 mm, Breite 1798 mm, Höhe 1252 mm – das sind die Maße des Alpine A110.

Welche Antriebsarten sind für den MG ZS erhältlich?

Der MG ZS ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der MG ZS auf die Straße?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des MG ZS bei bis zu 197 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des MG ZS?

Im Schnitt verbraucht der MG ZS 5 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des MG ZS?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 179 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den MG ZS?

Das maximale Ladevolumen beträgt 443 L.

Welche Abmessungen hat der MG ZS?

Der MG ZS misst 4430 mm lang, 1818 mm breit und 1635 mm hoch.

Alpine A110 vs MG ZS – Welches Auto bietet mehr Auto fürs Geld? Unterschiede & Preise im Vergleich

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

MG ZS ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 21000 €, während der Alpine A110 mit 64500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 43460 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: MG ZS kommt mit 5 L aus und ist damit spürbar sparsamer als der Alpine A110 mit 6.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.70 L pro 100 km.

ZS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Alpine A110 signifikant einen Vorteil – mit 345 PS statt 197 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 148 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A110 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der MG ZS 8.70 s benötigt. Damit ist er rund 4.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alpine A110 spürbar vorn – er erreicht 285 km/h, während der MG ZS bei 179 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 106 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alpine A110 zieht klar kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 148 Nm. Das macht rund 272 Nm Unterschied.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: MG ZS bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Alpine A110 ein Stück weit leichter – 1150 kg im Vergleich zu 1330 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der MG ZS deutlich mehr Platz – 443 L gegenüber 96 L. Das sind rund 347 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat MG ZS überzeugend das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 210 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 260 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der MG ZS übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alpine A110

Der Alpine A110 vereint eine faszinierende Kombination aus klassischem Design und modernster Technik, die das Herz eines jeden Autofans höher schlagen lässt. Mit seinem agilen Handling und der präzisen Lenkung sorgt er für ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke begeistert. Das Motorsport-Erbe von Alpine spiegelt sich nicht nur in der Performance wider, sondern auch in der Liebe zum Detail, die in jedes Element dieses Sportwagens einfließt.

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