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VS

Alpine A290 vs Peugeot 308 SW – Welches Auto ist der bessere Deal?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Alpine A290 oder Peugeot 308 SW?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A290 @ Alpine / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 308 SW ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 35100 €, während der Alpine A290 mit 38700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3560 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308 SW: Mit 15.30 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Alpine A290 mit 15.80 kWh. Das sind rund 0.50 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 308 SW kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 410 km, also etwa 30 km mehr als der Alpine A290.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Alpine A290 ein Stück weit einen Vorteil – mit 218 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 23 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A290 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.40 s, während der Peugeot 308 SW 7.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 SW spürbar vorn – er erreicht 225 km/h, während der Alpine A290 bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 300 Nm.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 SW geringfügig leichter – 1475 kg im Vergleich zu 1479 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 4 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW überzeugend mehr Platz – 608 L gegenüber 326 L. Das sind rund 282 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 308 SW merklich – bis zu 1634 L, also rund 528 L mehr als der Alpine A290.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 SW kaum spürbar das Rennen gewonnen – 500 kg gegenüber 471 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 29 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 308 SW gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 308 SW ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 35.100 €
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Motorart : Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.30 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 410 km
Details

Alpine A290

Der Alpine A290 begeistert durch sein sportliches Design und die markante Linienführung, die gleichzeitig moderne Eleganz und die DNA des Automobilherstellers verkörpert. Mit einem Fokus auf Leichtbau und Agilität verspricht das Fahrzeug ein dynamisches Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Innen punktet der A290 mit einem hochmodernen Cockpit, das Fahrer und Beifahrer in eine Welt voller Technologie und Komfort entführt.

Details
alpinea290 @ Alpine / Renault Group Media

Peugeot 308 SW

Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.

Details
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145 @ Peugeot / Stellantis Media
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Alpine A290
Peugeot 308 SW
A290 @ Alpine / Renault Group Media
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
38700 - 46200 €
Preis
35100 - 49800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.30 kWh
Elektrische Reichweite
364 - 380 km
Elektrische Reichweite
78 - 410 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
51 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
42 - 53 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1479 kg
Leergewicht
1475 - 1791 kg
Kofferraum
326 L
Kofferraum
467 - 608 L
Länge
3997 mm
Länge
4636 mm
Breite
1823 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1512 mm
Höhe
1442 mm
Kofferraum maximal
1106 L
Kofferraum maximal
1402 - 1634 L
Zuladung
471 kg
Zuladung
409 - 500 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
177 - 218 PS
Leistung PS
130 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
160 - 170 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
Drehmoment
285 - 300 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
130 - 160 kW
Leistung kW
96 - 144 kW
Hubraum
-
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, A, C, B
Marke
Alpine
Marke
Peugeot

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.