Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A6 e-tron Avant vs BYD Seal im Vergleich
Vergleiche Leistung (551 PS vs 530 PS), Kofferraum und Preis (64.500 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A6 e-tron Avant oder BYD Seal?
Audi A6 e-tron Avant vs BYD Seal: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
A6 e-tron Avant
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
BYD Seal ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 48.000 € , während der Audi A6 e-tron Avant ab 64.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.460 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi A6 e-tron Avant: Mit 14,8 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der BYD Seal mit 15,4 kWh/100km. Das sind rund 0,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi A6 e-tron Avant merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 716 km, also etwa 146 km mehr als der BYD Seal.
Seal
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Audi A6 e-tron Avant minimal einen Vorteil – mit 551 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 21 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Audi A6 e-tron Avant 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A6 e-tron Avant zieht klar kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 185 Nm Unterschied.
A6 e-tron Avant
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal tendenziell leichter – 1.907 kg im Vergleich zu 2.185 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 278 kg.
Auch bei der Zuladung hat Audi A6 e-tron Avant minimal das Rennen gewonnen – 500 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Audi A6 e-tron Avant hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 64.500 €
Audi A6 e-tron Avant
Audi A6 e-tron Avant
BYD Seal
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi A6 e-tron Avant
Der Audi A6 e-tron Avant bringt die Kombiform stilvoll in die elektrische Zukunft und wirkt dabei weder belehrend noch übertrieben futuristisch. Er überzeugt mit großzügigem Raumgefühl, hochwertiger Verarbeitung und einer souveränen Art zu fahren, die Alltagstauglichkeit und Fortschritt harmonisch verbindet.
Alle Infos
BYD Seal
Der BYD Seal kombiniert ein klares, sportliches Design mit einer ausgewogenen Mischung aus Komfort und Alltagstauglichkeit, sodass er sowohl für längere Fahrten als auch für den Stadtverkehr taugt. Mit moderner Ausstattung, ordentlicher Reichweite und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis ist er eine überzeugende Option für Käufer, die ein hochwertiges Elektroauto ohne viel Theater suchen.
Alle Infos
Audi A6 e-tron Avant
BYD Seal
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
64.500 - 116.800 €
|
Preis
48.000 - 54.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
539 - 716 km
|
Elektrische Reichweite
460 - 570 km
|
|
Batteriekapazität
75,8 - 94,9 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.185 - 2.410 kg
|
Leergewicht
1.907 - 2.185 kg
|
|
Kofferraum
502 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.928 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.923 mm
|
Breite
1.875 mm
|
|
Höhe
1.504 - 1.527 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.422 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
470 - 500 kg
|
Zuladung
446 - 473 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
326 - 551 PS
|
Leistung PS
231 - 530 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
210 - 240 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
435 - 855 Nm
|
Drehmoment
360 - 670 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
240 - 405 kW
|
Leistung kW
170 - 390 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Audi
|
Marke
BYD
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.