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Audi A6 e-tron Avant vs Mercedes GLC im Vergleich

Vergleiche Leistung (551 PS vs 472 PS), Kofferraum und Preis (64.500 € vs 58.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A6 e-tron Avant oder Mercedes GLC?

Audi A6 e-tron Avant vs Mercedes GLC: Die wichtigsten Unterschiede

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Bewertungen)
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  • etwas mehr Leistung
  • deutlich mehr Reichweite
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
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Mercedes GLC

4,4 (12 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • eher leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

A6 e-tron Avant

Kurzvergleich: Audi A6 e-tron Avant VS Mercedes GLC

Audi A6 e-tron Avant und Mercedes GLC stehen sich hier nicht als nah verwandte Rivalen gegenüber, sondern als zwei unterschiedliche Antworten auf denselben Alltag: Der A6 e-tron Avant ist ein elektrischer, langstreckenorientierter Kombi, der GLC ein komfortbetontes SUV mit klassischem Antriebsportfolio und PHEV‑Optionen. Wer viel Autobahnkilometer macht und kurze Ladepausen schätzt, wird das ruhige, gleitende Wesen des Audi lieben; wer Übersicht, variablen Stauraum und den höheren Einstieg bevorzugt, findet im Mercedes die vertraute SUV‑Lösung. Beide tragen Premiumanspruch, doch sie setzen Schwerpunkte anders: Audi auf Effizienz und Reisekomfort, Mercedes auf Alltagstauglichkeit und Haptik. Diese Gegenüberstellung zeigt die praktischen Kompromisse, die Käufer bedenken müssen, bevor sie zu den technischen Details springen.

GLC

Charakter und Fahrgefühl

Der Audi A6 e-tron Avant fährt wie ein ruhiger Business-Kombi: tief im Schwerpunkt, sehr leise und mit einem Gleiter-Gefühl bei hohem Tempo. Der Mercedes GLC wirkt dagegen eher wie ein souverän gedämpfter SUV, mit höherer Sitzposition und dem typischen SUV-Gefühl von Übersicht und Sicherheit. In der Praxis bedeutet das: Audi wirkt auf langen Etappen entspannter und effizienter, Mercedes vermittelt mehr Alltagskontrolle und ein erhöhtes Ein- und Ausstiegskomfort. Wer dynamischere Rückmeldung sucht, wird im GLC mit passenden Fahrwerksoptionen direkteres Feedback finden, während der A6 eher auf Stabilität als auf Sportlichkeit setzt.

A6 e-tron Avant

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf der Autobahn fühlt sich der Audi A6 e-tron Avant wie ein Ruhepol an: sehr gedämpft, mit wenig Wind- und Motorgeräusch und komfortorientierter Federung in der richtigen Ausstattung. Der Mercedes GLC bietet ebenfalls hohe Langstreckenqualitäten, doch seine Federungscharakteristik hängt stärker von der gewählten Ausführung ab; mit Luftfederung wird er sehr geschmeidig, auf Stahlfedern können kurze Stöße deutlicher durchkommen. Praktisch relevant ist außerdem die Energie- und Ladephilosophie: Der Audi ist auf lange E‑Fahrten mit kurzen DC‑Stops ausgelegt, der GLC dagegen spielt seine Stärken bei gemischtem Einsatz und bei Verbrenner‑ bzw. PHEV‑Konfigurationen aus. Für Vielfahrer, die möglichst entspannt und mit minimalen Ladepausen reisen wollen, fühlt sich der A6 stimmiger an; wer flexible Reichweitenstrategie und klassische SUV-Komfortzonen sucht, liegt beim GLC richtig.

GLC

Praktikabilität und Alltagstaschen

Als Avant hat der Audi A6 e-tron praktische Kombi-Qualitäten: flacher Ladeboden und flexible Rückbank machen das Beladen angenehm, aber im Vergleich zur GLC‑ICE‑Ausführung fällt das Volumen sichtbar kleiner aus. Der Mercedes GLC bietet in klassischen Benzin-/Dieselvarianten einen weitgehend gut nutzbaren, großzügigen Kofferraum und wirkt deshalb für Familien und Vielgepäck praktisch durchdachter. Entscheidend wird für Käufer die Wahl der Antriebsvariante: PHEV‑Modelle des GLC kosten Raum im Laderaum, während der elektrische Avant seine Kompromisse an anderer Stelle hat, etwa beim Fondboden und bei der Sicht. Wer regelmäßig mit großem Gepäck unterwegs ist, dürfte den GLC in ICE‑Form bevorzugen; wer Wert auf flachen Laderaum und längere elektrische Strecken legt, sieht im A6 trotzdem eine starke Lösung.

A6 e-tron Avant

Stadt, Handling und Bedienung

In der Stadt ist der Mercedes GLC tendenziell handlicher: die höhere Sitzposition, optionale Hinterachslenkung und die gute Rundumsicht mitsamt Kamerasystem erleichtern Rangieren und Parken. Der Audi A6 e-tron Avant wirkt in urbanen Szenarien etwas groß und unübersichtlicher; optionale Kameraspiegel und viel Bildschirminteraktion polarisieren und können in engen Parksituationen stören. Beide Modelle setzen stark auf Touchbedienung und digitale Assistenten, doch die Herangehensweise unterscheidet sich: Audi folgt einem bildschirmzentrierten, Google‑integrierten System mit AR‑Hilfen, Mercedes punktet mit einer sehr sprechfreudigen Sprachbedienung, die manches Einstellen während der Fahrt weniger ablenkend macht. Kurz: Für enge Stadtsituationen ist der GLC pragmatischer, für technologieaffine Fahrer, die mit AR‑HUD und schneller DC‑Planung arbeiten, bleibt der A6 reizvoller.

GLC

Für wen passt welches Auto? (Käufer‑Fit)

Der Audi A6 e-tron Avant passt am besten zu Dienstwagen- und Langstreckenfahrern, die Wert auf maximale elektrische Alltagstauglichkeit, sehr kurze Ladestopps und ein gelassenes Reiseverhalten legen. Der Mercedes GLC ist die bessere Wahl für Käufer, die den SUV‑Komfort, einen höheren Einstieg, viel nutzbaren Kofferraum in ICE‑Varianten und eine ausgereifte Sprachbedienung schätzen. Familien mit regelmäßig viel Gepäck oder Käufer, die viel in der Stadt rangieren müssen, werden häufiger zum GLC tendieren; Pendler mit Wallbox und Anspruch auf schnelle DC‑Stops finden im A6 e-tron Avant sinnvolle Vorteile. Lesen Sie im technischen Vergleich weiter, wenn Sie konkrete Reichweiten-, Lade‑ und Platzdaten brauchen, um Ihre persönliche Abwägung zu finalisieren.

Video - Mercedes GLC

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A6 e-tron Avant

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Mercedes GLC ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 58.700 € , während der Audi A6 e-tron Avant ab 64.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.735 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi A6 e-tron Avant deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 716 km, also etwa 588 km mehr als der Mercedes GLC.

GLC

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Audi A6 e-tron Avant etwas einen Vorteil – mit 551 PS statt 472 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 79 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi A6 e-tron Avant geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Mercedes GLC 4,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A6 e-tron Avant zieht eher kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 750 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.

A6 e-tron Avant

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes GLC eher leichter – 1.985 kg im Vergleich zu 2.185 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 200 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes GLC etwas mehr Platz – 620 L gegenüber 502 L. Das sind rund 118 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes GLC etwas das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 500 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 75 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi A6 e-tron Avant lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 64.500 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 326 - 551 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
Mercedes GLC

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Audi A6 e-tron Avant

Der Audi A6 e-tron Avant bringt die Kombiform stilvoll in die elektrische Zukunft und wirkt dabei weder belehrend noch übertrieben futuristisch. Er überzeugt mit großzügigem Raumgefühl, hochwertiger Verarbeitung und einer souveränen Art zu fahren, die Alltagstauglichkeit und Fortschritt harmonisch verbindet.

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Mercedes GLC

Der Mercedes GLC ist ein souveränes, hochwertig verarbeitetes Kompakt-SUV, das Komfort und Alltagstauglichkeit elegant verbindet. Mit feinem Interieur, ausgewogener Fahrwerksabstimmung und moderner Assistenztechnik fühlt er sich im Stadtverkehr wie auf längeren Strecken gleichermaßen stimmig an.

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Audi A6 e-tron Avant
Mercedes GLC

Kosten und Verbrauch

Preis
64.500 - 116.800 €
Preis
58.700 - 95.800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
539 - 716 km
Elektrische Reichweite
122 - 128 km
Batteriekapazität
75,8 - 94,9 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
41 - 214 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
2.185 - 2.410 kg
Leergewicht
1.985 - 2.400 kg
Kofferraum
502 L
Kofferraum
390 - 620 L
Länge
4.928 mm
Länge
-
Breite
1.923 mm
Breite
1.890 - 1.920 mm
Höhe
1.504 - 1.527 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.422 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
470 - 500 kg
Zuladung
475 - 575 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
326 - 551 PS
Leistung PS
186 - 472 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 9 s
max. Geschwindigkeit
210 - 240 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
435 - 855 Nm
Drehmoment
380 - 750 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
240 - 405 kW
Leistung kW
137 - 347 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.993 - 2.999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, B, E, F, G
Marke
Audi
Marke
Mercedes-Benz
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