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Audi e-tron GT vs Ford Mustang Mach-E - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (843 PS vs 487 PS), Kofferraum und den Preis (108900 € vs 56500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder Ford Mustang Mach-E?
e-tron GT
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Mustang Mach-E ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 56500 € , während der Audi e-tron GT mit 108900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 52400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Mustang Mach-E: Mit 17.70 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Audi e-tron GT mit 17.90 kWh. Das sind rund 0.20 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi e-tron GT geringfügig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 617 km, also etwa 17 km mehr als der Ford Mustang Mach-E.
Mustang Mach-E
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT deutlich einen Vorteil – mit 843 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 356 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.90 s, während der Ford Mustang Mach-E 3.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 1027 Nm statt 950 Nm. Das macht rund 77 Nm Unterschied.
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e-tron GT
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Mustang Mach-E bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Mach-E nur leicht leichter – 2161 kg im Vergleich zu 2355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 194 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Mustang Mach-E deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 519 L gegenüber 405 L. Das sind rund 114 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi e-tron GT minimal das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 35 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der Ford Mustang Mach-E hat einen minimalen Vorsprung und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Mustang Mach-E ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 56.500 €
Ford Mustang Mach-E
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Ford Mustang Mach 1
ca. 47.799 €
Ford Mustang Fastback
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Ford Mustang Mach 1 338
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Audi e-tron GT
Ford Mustang Mach-E
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Audi e-tron GT
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Details
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Bewertungen)
Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.
Details
Audi e-tron GT
Ford Mustang Mach-E
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
108900 - 160500 €
|
Preis
56500 - 78000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
17.9 - 19 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
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Elektrische Reichweite
582 - 617 km
|
Elektrische Reichweite
470 - 600 km
|
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Batteriekapazität
97 kWh
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
|
Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
|
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Türen
4
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2355 - 2395 kg
|
Leergewicht
2161 - 2351 kg
|
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Kofferraum
350 - 405 L
|
Kofferraum
519 L
|
|
Länge
4997 - 5004 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1964 mm
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Breite
1881 mm
|
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Höhe
1379 - 1394 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 - 485 kg
|
Zuladung
368 - 450 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
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Leistung PS
503 - 843 PS
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Leistung PS
268 - 487 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
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|
max. Geschwindigkeit
245 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
625 - 1027 Nm
|
Drehmoment
525 - 950 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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|
Leistung kW
370 - 620 kW
|
Leistung kW
197 - 358 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Audi
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Marke
Ford
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Gibt es den Audi e-tron GT mit verschiedenen Antrieben?
Verfügbar ist der Audi e-tron GT als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.