Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Porsche 911 Cabriolet im Vergleich
Vergleiche Leistung (843 PS vs 711 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 142.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder Porsche 911 Cabriolet?
e-tron GT
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Audi e-tron GT ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 108.900 € , während der Porsche 911 Cabriolet ab 142.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.900 €.
e-tron GT
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT eher einen Vorteil – mit 843 PS statt 711 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 132 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche 911 Cabriolet eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,6 s, während der Audi e-tron GT 2,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche 911 Cabriolet eher vorn – er erreicht 312 km/h, während der Audi e-tron GT bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 62 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 800 Nm. Das macht rund 227 Nm Unterschied.
e-tron GT
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 4 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche 911 Cabriolet erheblich leichter – 1.655 kg im Vergleich zu 2.355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 700 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi e-tron GT wesentlich mehr Platz – 405 L gegenüber 163 L. Das sind rund 242 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi e-tron GT spürbar das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 345 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 140 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Audi e-tron GT ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 108.900 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Porsche 911 Cabriolet
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi e-tron GT
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Alle Infos
Porsche 911 Cabriolet
Das Porsche 911 Cabriolet verbindet ikonisches Design mit einem unvergleichlich direkten, offenen Fahrgefühl und macht aus jeder Landstraße eine Bühne. Wer kultiviertes Sportwagen-Feeling sucht, das sich auch im Alltag bewährt, bekommt hier pure Emotion — Luxus mit einem Augenzwinkern.
Alle Infos
Audi e-tron GT
Porsche 911 Cabriolet
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
108.900 - 160.500 €
|
Preis
142.800 - 285.200 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
10,3 - 11,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
582 - 617 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
97 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 - 265 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
63 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Cabrio
|
|
Sitze
4
|
Sitze
4
|
|
Türen
4
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leergewicht
1.655 - 1.900 kg
|
|
Kofferraum
350 - 405 L
|
Kofferraum
163 L
|
|
Länge
4.997 - 5.004 mm
|
Länge
4.542 - 4.553 mm
|
|
Breite
1.964 mm
|
Breite
1.852 - 1.900 mm
|
|
Höhe
1.379 - 1.394 mm
|
Höhe
1.292 - 1.298 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 485 kg
|
Zuladung
275 - 345 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
503 - 843 PS
|
Leistung PS
394 - 711 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
245 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
291 - 312 km/h
|
|
Drehmoment
625 - 1.027 Nm
|
Drehmoment
450 - 800 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
370 - 620 kW
|
Leistung kW
290 - 523 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
2.981 - 3.591 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Porsche
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.