Vergleiche Leistung (503 PS vs 952 PS), Kofferraum und Preis (75.900 € vs 103.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q8 e-tron oder Porsche Taycan Sport Turismo?
Im Bereich der Elektrofahrzeuge kämpfen die deutschen Premiumhersteller Audi und Porsche um die Vorherrschaft. Während der Audi Q8 e-tron als eleganter SUV hervorsticht, präsentiert sich der Porsche Taycan Sport Turismo als sportliche Kombi-Alternative. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich technischer Details und innovativer Technologien.
Der Audi Q8 e-tron zeigt eine markante SUV-Ästhetik mit robusten Linien, während der Porsche Taycan Sport Turismo einen sportlichen, eleganten Look mit der Funktionalität eines Kombis kombiniert. Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf bzw. vier Insassen, wobei der Q8 e-tron mit einer größeren Kofferraumkapazität von 569 Litern punktet, während der Taycan mit 446 Litern etwas weniger Stauraum bietet.
Beide Fahrzeuge sind mit leistungsstarken Elektroantrieben ausgestattet, die verschiedene Leistungsstufen bieten. Der Q8 e-tron liefert von 340 bis 503 PS (250 bis 370 kW) und erreicht eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in bis zu 4,5 Sekunden. Der Taycan Sport Turismo hingegen bietet Leistungsvarianten von 408 bis 952 PS (300 bis 700 kW) und beschleunigt in gewaltigen 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h in der leistungsstärksten Variante.
In Bezug auf die Reichweite kann der Q8 e-tron bis zu 595 km erreichen, während der Taycan Sport Turismo mit bis zu 652 km sogar noch weiter kommt. Der Energieverbrauch des Q8 e-tron liegt zwischen 19,7 und 26,3 kWh/100 km, während der Taycan effizienter ist und Werte zwischen 17,5 und 19 kWh/100 km erreicht. Beide Fahrzeuge erfüllen die CO2-Effizienzklasse A, was sie umweltfreundlich macht.
Der Q8 e-tron kommt mit Batteriekapazitäten von 89 kWh und 106 kWh, während der Taycan Sport Turismo eine maximalen Kapazität von 97 kWh und 82,3 kWh aufweist. Diese Unterschiede in der Batteriegröße wirken sich direkt auf die Reichweite und die Leistung der Fahrzeuge aus. Beide Modelle unterstützen schnelles Laden, was für eine schnelle Stromauffrischung beim Pendeln oder auf langen Strecken sorgt.
Der Audi Q8 e-tron glänzt mit seinem fortschrittlichen MMI-Infotainment-System, das eine intuitive Steuerung und nahtlose Konnektivität bietet. Zudem ist er mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Der Taycan Sport Turismo hingegen setzt auf die sportliche Ausrichtung mit einem fahrerorientierten Infotainment-System und zahlreichen Fahrmodi, die ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglichen.
Der Audi Q8 e-tron eignet sich hervorragend für Käufer, die einen großen, komfortablen SUV suchen, während der Porsche Taycan Sport Turismo ideal für diejenigen ist, die sportliches Fahren und modernste Technik in einem ansprechenden Paket schätzen. Beide Fahrzeuge sind technisch auf dem neuesten Stand und stellen beeindruckende Vertreter der Elektrofahrzeugklasse dar.
Die Wahl zwischen diesen beiden Hochkarätern hängt letztlich von den individuellen Anforderungen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein außergewöhnliches Fahrerlebnis und nutzen die neuesten Technologien, um den Anforderungen einer zunehmend umweltbewussten Kundenbasis gerecht zu werden.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Audi Q8 e-tron ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 75.900 € , während der Porsche Taycan Sport Turismo ab 103.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Porsche Taycan Sport Turismo: Mit 17,5 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Audi Q8 e-tron mit 19,7 kWh/100km. Das sind rund 2,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Taycan Sport Turismo etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 652 km, also etwa 57 km mehr als der Audi Q8 e-tron.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo wesentlich einen Vorteil – mit 952 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 449 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,4 s, während der Audi Q8 e-tron 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Taycan Sport Turismo etwas vorn – er erreicht 260 km/h, während der Audi Q8 e-tron bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht etwas kräftiger durch und bietet 1.110 Nm statt 973 Nm. Das macht rund 137 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Audi Q8 e-tron bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Taycan Sport Turismo tendenziell leichter – 2.190 kg im Vergleich zu 2.585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 395 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q8 e-tron merklich mehr Platz – 569 L gegenüber 446 L. Das sind rund 123 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Audi Q8 e-tron spürbar – bis zu 1.637 L, also rund 425 L mehr als der Porsche Taycan Sport Turismo.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo geringfügig das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 595 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.
Der Porsche Taycan Sport Turismo lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.
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Der Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die rasante Sportlichkeit der Marke mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und sieht dabei so elegant aus, dass er regelmäßig bewundernde Blicke auf dem Schulhof der Premiumklasse erntet. Für Fahrer, die eine elektrisch angetriebene Mischung aus Gepäckraum und Fahrspaß suchen, ist er ein verführerisches Gesamtpaket — anspruchsvoll, souverän und niemals langweilig.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
75.900 - 119.900 €
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Preis
103.500 - 212.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
456 - 595 km
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Elektrische Reichweite
537 - 652 km
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Batteriekapazität
89 - 106 kWh
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Batteriekapazität
82,3 - 97 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
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Leergewicht
2.190 - 2.400 kg
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Kofferraum
528 - 569 L
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Kofferraum
405 - 446 L
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Länge
4.915 mm
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Länge
4.962 - 4.974 mm
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Breite
1.937 - 1.994 mm
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Breite
1.966 - 1.967 mm
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Höhe
1.617 - 1.683 mm
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Höhe
1.388 - 1.412 mm
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Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
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Kofferraum maximal
1.171 - 1.212 L
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Zuladung
515 - 595 kg
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Zuladung
475 - 605 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
340 - 503 PS
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Leistung PS
408 - 952 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
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Drehmoment
664 - 973 Nm
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Drehmoment
410 - 1.110 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
250 - 370 kW
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Leistung kW
300 - 700 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Porsche
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España