Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3er Limousine vs Ford Ranger im Vergleich
Vergleiche Leistung (530 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (46.600 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Limousine oder Ford Ranger?
BMW 3er Limousine vs Ford Ranger: Die wichtigsten Unterschiede
3er Limousine
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BMW 3er Limousine ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 46.600 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.913 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Limousine kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Ford Ranger mit 3,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,7 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW 3er Limousine signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 101 km, also etwa 59 km mehr als der Ford Ranger.
Ranger
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Limousine wesentlich einen Vorteil – mit 530 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 249 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Limousine wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Limousine zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 3 Nm Unterschied.
3er Limousine
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Limousine deutlich leichter – 1.575 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 830 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger erheblich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 494 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW 3er Limousine ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 46.600 €
BMW 3er Limousine
BMW 3er Limousine
Ford Ranger
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BMW 3er Limousine
Die BMW 3er Limousine ist die perfekte Mischung aus sportlichem Fahrvergnügen und gediegenem Premium-Komfort, ideal für alle, die im Alltag nicht auf Fahrspaß verzichten wollen. Sie wirkt souverän auf der Straße, bietet angenehmes Langstreckenverhalten und verleiht jedem Pendelweg einen Hauch von Sonntagsausfahrt.
Alle Infos
Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
BMW 3er Limousine
Ford Ranger
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
46.600 - 106.200 €
|
Preis
56.500 - 67.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
96 - 101 km
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
54 - 227 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4 - 5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.575 - 1.960 kg
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Kofferraum
375 - 480 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.827 - 1.903 mm
|
Breite
1.918 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
405 - 495 kg
|
Zuladung
845 - 989 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
150 - 530 PS
|
Leistung PS
240 - 281 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
250 - 700 Nm
|
Drehmoment
600 - 697 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
|
Leistung kW
110 - 390 kW
|
Leistung kW
177 - 207 kW
|
|
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.