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Ford Ranger vs Isuzu D-Max im Vergleich

Vergleiche Leistung (281 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 40.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Isuzu D-Max?

Ford Ranger vs Isuzu D-Max: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Ranger

  • erheblich mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
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Isuzu D-Max

4,3 (1 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • klar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Ranger

Einleitung: Ford Ranger vs. Isuzu D-Max

Die Entscheidung zwischen einem Pickup-Truck kann eine herausfordernde Aufgabe sein, insbesondere wenn es um leistungsstarke Modelle wie den Ford Ranger und den Isuzu D-Max geht. Beide Fahrzeuge haben ihre eigenen Stärken und Technik-Innovationen, die sie in der hart umkämpften Pickup-Klasse hervorheben. In diesem Vergleich werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Aspekte und Neuheiten dieser beiden Modelle.

D-Max

Design und Abmessungen

Der Ford Ranger präsentiert sich mit einem robusten und modernen Design, das aggressiv und ansprechend wirkt. Mit einer Länge von 5370 mm und einer Breite von 1918 mm bietet der Ranger beeindruckende Abmessungen, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Abenteuer geeignet sind. Im Vergleich dazu hat der Isuzu D-Max eine Länge von 5310 bis 5295 mm und eine Breite von 1810 bis 1870 mm, was ihm eine etwas kompaktere Erscheinung verleiht, aber dennoch genügend Platz und Komfort für Passagiere und Fracht bietet.

Ranger

Antriebsstrang und Motoren

Der Ford Ranger bietet eine breite Palette an Motorisierungen, einschließlich Diesel- und Benzinvarianten mit einer Leistung von bis zu 292 PS und einem maximalen Drehmoment von bis zu 600 Nm. Diese Optionen werden in Verbindung mit einem Allradantrieb und sowohl manuelle als auch automatischeGetriebe angeboten. Die Kraftstoffeffizienz variiert je nach Motorisierung und liegt zwischen 8,4 und 13,8 L/100 km.

Im Gegenteil dazu hat der Isuzu D-Max eine limitierte Motorenauswahl, die ausschließlich Diesel-Antriebe umfasst. Der D-Max kommt mit einer Leistung von 163 PS und einem maximalen Drehmoment von 360 Nm, wobei der Kraftstoffverbrauch zwischen 8,1 und 9,2 L/100 km liegt. Dank seiner Allrad- oder Heckantriebsmöglichkeiten ist der D-Max ebenfalls in der Lage, diverse Fahrbedingungen zu bewältigen.

D-Max

Fahrdynamik und Leistung

Der Ford Ranger hat beeindruckende Beschleunigungswerte, mit Modellen, die in nur 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten können. Diese Leistung wird durch ein ausgewogenes Fahrwerkssystem unterstützt, das auch auf unbefestigten Wegen Stabilität bietet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 190 km/h.

Der Isuzu D-Max hingegen benötigt für die 0-100 km/h-Beschleunigung etwa 12,6 Sekunden, was ihn im Vergleich weniger dynamisch macht. Seine Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt, was jedoch für den alltäglichen Gebrauch völlig ausreichend ist.

Innovationen und Technologien

In Bezug auf technologische Innovationen hebt sich der Ford Ranger mit seinem fortschrittlichen Infotainmentsystem hervor, das Funktionen wie Smartphone-Integration und Navigation bietet. Das Fahrzeug ist zudem mit modernen Sicherheitsmerkmale ausgestattet, darunter ein adaptiver Tempomat und ein Notbremsassistent, was den Ranger zu einer der sichersten Optionen in seiner Klasse macht.

Der Isuzu D-Max glänzt zwar nicht in der same Art, bietet jedoch mehrere nützliche Features, wie eine Rückfahrkamera und eine Einparkhilfe, die den Fahrern helfen, in enge Parklücken zu navigieren. Seine einfache, benutzerfreundliche Bedienoberfläche und der Fokus auf praktische Anwendungen machen den D-Max zu einer soliden Wahl für Benutzer, die keine übermäßigen technischen Spielereien benötigen.

Kosten und Effizienz

Bezüglich der Betriebskosten ist der Ford Ranger mit einem höheren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum D-Max konfrontiert, was die jährlichen Unterhaltskosten beeinflussen kann. Der Isuzu D-Max hingegen profitiert von einer effizienteren Motorenpalette und niedrigeren CO2-Emissionen, was ihn umweltfreundlicher macht.

Fazit: Welcher Pickup ist der richtige für Sie?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Ford Ranger mit seiner größeren Auswahl an Motoren, seiner besseren Leistung und technischen Innovationen punktet. Wenn Sie jedoch einen robusten und zuverlässigen Pickup suchen, der hervorragende Kraftstoffeffizienz bietet, könnte der Isuzu D-Max die bessere Wahl für Sie sein. Die Entscheidung hängt letztendlich von Ihren individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ranger

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Isuzu D-Max ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.523 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Isuzu D-Max mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,6 L/100km pro 100 km.

D-Max

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger erheblich einen Vorteil – mit 281 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 118 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Ranger wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,7 s, während der Isuzu D-Max 12,6 s benötigt. Damit ist er rund 3,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht erheblich kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 337 Nm Unterschied.

Ranger

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max klar leichter – 1.905 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 500 kg.

Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max etwas das Rennen gewonnen – 1.095 kg gegenüber 989 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Ranger ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 56.500 €
Ranger

Ford Ranger

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 240 - 281 PS
  • Verbrauch L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 42 km
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Ford Ranger
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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Bewertungen Ford Ranger

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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Bewertungen Isuzu D-Max

4.3 (1 Bewertungen)
bewerten
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Ford Ranger
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
Preis
56.500 - 67.100 €
Preis
40.000 - 58.500 €
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
8,7 - 9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
42 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
70 - 265 g/km
co2
228 - 235 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
Pickup
Sitze
4 - 5
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Leergewicht
1.905 - 2.110 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.918 mm
Breite
1.810 - 1.870 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
845 - 989 kg
Zuladung
990 - 1.095 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
240 - 281 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
12,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
600 - 697 Nm
Drehmoment
360 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
177 - 207 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
Hubraum
1.898 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Isuzu
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Ranger?

Der Ford Ranger ist verfügbar als Allrad.

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