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BMW 3er Limousine vs Renault Master Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (46.600 € vs 45.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Limousine oder Renault Master Transporter?

BMW 3er Limousine vs Renault Master Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Limousine

  • erheblich mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • merklich leichter
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Renault Master Transporter

  • minimal günstiger
  • signifikant mehr Reichweite
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Limousine

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Renault Master Transporter ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der BMW 3er Limousine ab 46.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.511 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Limousine kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Renault Master Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,4 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 347 km mehr als der BMW 3er Limousine.

Master Transporter

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Limousine erheblich einen Vorteil – mit 530 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 360 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Limousine erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 10 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Limousine zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 320 Nm Unterschied.

3er Limousine

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: BMW 3er Limousine bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Limousine merklich leichter – 1.575 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 553 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.351 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 3er Limousine ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 46.600 €
3er Limousine

BMW 3er Limousine

  • Motorart Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 150 - 530 PS
  • Verbrauch L/100km 2,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite 96 - 101 km
BMW 3er Limousine
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW 3er Limousine

Die BMW 3er Limousine ist die perfekte Mischung aus sportlichem Fahrvergnügen und gediegenem Premium-Komfort, ideal für alle, die im Alltag nicht auf Fahrspaß verzichten wollen. Sie wirkt souverän auf der Straße, bietet angenehmes Langstreckenverhalten und verleiht jedem Pendelweg einen Hauch von Sonntagsausfahrt.

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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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BMW 3er Limousine
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
46.600 - 107.600 €
Preis
45.100 - 63.700 €
Verbrauch L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
96 - 101 km
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
54 - 227 g/km
co2
0 - 318 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
Transporter
Sitze
5
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.575 - 1.960 kg
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Kofferraum
375 - 480 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
2.080 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
405 - 495 kg
Zuladung
902 - 1.846 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
130 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
96 - 125 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
BMW
Marke
Renault
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