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Mercedes Sprinter Bus vs Renault Master Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (190 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (48.300 € vs 45.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes Sprinter Bus oder Renault Master Transporter?

Mercedes Sprinter Bus vs Renault Master Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes Sprinter Bus

  • tendenziell mehr Leistung
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Renault Master Transporter

  • minimal günstiger
  • merklich sparsamer
  • eher leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sprinter Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Master Transporter ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der Mercedes Sprinter Bus ab 48.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.192 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Mercedes Sprinter Bus mit 9,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.

Master Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Sprinter Bus tendenziell einen Vorteil – mit 190 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Bus zieht eher kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Master Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 3 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Master Transporter eher leichter – 2.128 kg im Vergleich zu 2.356 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 228 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter klar das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 1.144 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 702 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Master Transporter ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.100 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb, Heckantrieb
  • Leistung PS 130 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 177 - 448 km
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Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mercedes Sprinter Bus

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Bewertungen Mercedes Sprinter Bus

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Renault Master Transporter

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Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Transporter

Kosten und Verbrauch
Preis
48.300 - 65.300 €
Preis
45.100 - 63.700 €
Verbrauch L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
244 - 322 g/km
co2
0 - 318 g/km
Tankgröße
71 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
2
Sitze
3
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.356 - 2.559 kg
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5.932 - 6.967 mm
Länge
-
Breite
1.993 mm
Breite
2.080 mm
Höhe
2.633 - 2.659 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
814 - 1.144 kg
Zuladung
902 - 1.846 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Leistung PS
114 - 190 PS
Leistung PS
130 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
max. Geschwindigkeit
150 - 159 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 450 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
84 - 140 kW
Leistung kW
96 - 125 kW
Hubraum
1.950 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mercedes Sprinter Bus?

Der Mercedes Sprinter Bus ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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