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BMW 3er Touring vs Ford Ranger im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Ford Ranger?

BMW 3er Touring vs Ford Ranger: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4,3 (1 Bewertungen)
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  • eher günstiger
  • deutlich mehr Leistung
  • klar sparsamer
  • deutlich mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • erheblich leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BMW 3er Touring ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 47.900 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.613 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Ford Ranger mit 3,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,6 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW 3er Touring deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 97 km, also etwa 55 km mehr als der Ford Ranger.

Ranger

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring deutlich einen Vorteil – mit 530 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 249 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 3 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Touring erheblich leichter – 1.650 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 755 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger erheblich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 520 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 469 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 3er Touring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.900 €
3er Touring

BMW 3er Touring

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 530 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 91 - 97 km
BMW 3er Touring
Ford Ranger

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.

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BMW 3er Touring
Ford Ranger

Kosten und Verbrauch

Preis
47.900 - 107.200 €
Preis
56.500 - 67.100 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
42 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
57 - 233 g/km
co2
70 - 265 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Pickup
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
1.918 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
845 - 989 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
240 - 281 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
600 - 697 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
177 - 207 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
G, B
Marke
BMW
Marke
Ford
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