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BMW 3er Touring vs SEAT Leon SP Sportstourer - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (550 PS vs 272 PS), Kofferraum und den Preis (47900 € vs 30100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder SEAT Leon SP Sportstourer?

BMW 3er Touring

4.3 (1 Bewertungen)
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SEAT Leon SP Sportstourer

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 30100 € , während der BMW 3er Touring mit 47900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17760 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1.20 L aus und ist damit klar sparsamer als der BMW 3er Touring mit 2.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der SEAT Leon SP Sportstourer merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 131 km, also etwa 34 km mehr als der BMW 3er Touring.

Leon SP Sportstourer

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring signifikant einen Vorteil – mit 550 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 278 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der SEAT Leon SP Sportstourer 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 4.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 3er Touring ein Stück weit vorn – er erreicht 250 km/h, während der SEAT Leon SP Sportstourer bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 340 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer ein Stück weit leichter – 1384 kg im Vergleich zu 1650 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 266 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Leon SP Sportstourer leicht mehr Platz – 620 L gegenüber 500 L. Das sind rund 120 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet SEAT Leon SP Sportstourer nur leicht – bis zu 1600 L, also rund 90 L mehr als der BMW 3er Touring.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Leon SP Sportstourer geringfügig das Rennen gewonnen – 569 kg gegenüber 520 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der BMW 3er Touring punktet knapp mehr und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 47.900 €
3er Touring

BMW 3er Touring

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 550 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Elektrische Reichweite : 91 - 97 km
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BMW 3er Touring
SEAT Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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BMW 3er Touring

4.3 (1 Bewertungen)
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Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

Details

SEAT Leon SP Sportstourer

Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.

Details
BMW 3er Touring
SEAT Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch

Preis
47900 - 152900 €
Preis
30100 - 44200 €
Verbrauch L/100km
2.5 - 10.5 L
Verbrauch L/100km
1.2 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
131 km
Batteriekapazität
19.50 kWh
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
57 - 238 g/km
co2
28 - 128 g/km
Tankgröße
40 - 59 L
Tankgröße
40 - 45 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1650 - 2025 kg
Leergewicht
1384 - 1708 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
470 - 620 L
Länge
4713 - 4714 mm
Länge
4642 mm
Breite
1827 - 1918 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1440 - 1448 mm
Höhe
1437 - 1456 mm
Kofferraum maximal
1420 - 1510 L
Kofferraum maximal
1450 - 1600 L
Zuladung
405 - 520 kg
Zuladung
422 - 569 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 550 PS
Leistung PS
115 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
max. Geschwindigkeit
213 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
220 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
110 - 405 kW
Leistung kW
85 - 200 kW
Hubraum
1995 - 2998 cm3
Hubraum
1498 - 1968 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
BMW
Marke
SEAT
Gibt es den BMW 3er Touring mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW 3er Touring mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.