Welches Modell überzeugt mehr – der BMW 8er Coupé oder der Fiat 500?
Wir vergleichen für dich Leistung (625 PS vs 118 PS), Kofferraumvolumen (440 L vs 185 L), Verbrauch (6.70 L vs 13 kWh) und natürlich den Preis (105000 € vs 29500 €).
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Der BMW 8er Coupé (Coupe) wird mit einem Diesel MHEV oder Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Fiat 500 (Schrägheck) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 440 L beim BMW 8er Coupé bzw. 185 L beim Fiat 500 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 625 PS des BMW 8er Coupé oder die 118 PS des Fiat 500 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 6.70 L vs 13 kWh. Preislich liegt der BMW 8er Coupé bei 105000 €, während der Fiat 500 bei 29500 € zu haben ist.
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Das BMW 8er Coupé verkörpert luxuriösen Fahrspaß und eindrucksvolle Leistung in einem eleganten Design. Die geschwungene Karosserie betont die sportliche Linie, während luxuriöse Materialien im Innenraum ein Gefühl von Exklusivität vermitteln. Innovative Technologien und ein kraftvoller Motor sorgen dafür, dass jede Fahrt zu einem unvergleichlichen Erlebnis wird.
DetailsDer Fiat 500 ist ein kultiges Stadtauto, das mit seinem charmanten Retro-Design und kompakten Abmessungen punktet. Besonders in urbanen Gebieten überzeugt er durch seine Wendigkeit und den sparsamen Verbrauch. Das Interieur verbindet nostalgische Elemente mit modernen Technologien, was das Fahrerlebnis sowohl stilvoll als auch bequem macht.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
105000 - 185400 €
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Preis
29500 - 41500 €
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Verbrauch L/100km
6.7 - 11.5 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13 - 14.7 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
190 - 321 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
21.3 - 37.3 kWh
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co2
176 - 263 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
66 - 68 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4 - 5
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Sitze
4
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Türen
2 - 4
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Türen
3 - 4
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Leergewicht
1805 - 2085 kg
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Leergewicht
1330 - 1475 kg
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Kofferraum
420 - 440 L
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Kofferraum
185 L
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Länge
4851 - 5098 mm
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Länge
3632 mm
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Breite
1902 - 1943 mm
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Breite
1683 mm
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Höhe
1346 - 1420 mm
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Höhe
1527 mm
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Zuladung
370 - 545 kg
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Zuladung
250 - 305 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
333 - 625 PS
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Leistung PS
95 - 118 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 5.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9 - 9.5 s
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max. Geschwindigkeit
250 km/h
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max. Geschwindigkeit
135 - 150 km/h
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Drehmoment
500 - 750 Nm
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Drehmoment
220 Nm
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
245 - 460 kW
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Leistung kW
70 - 87 kW
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Hubraum
2993 - 4395 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Fiat
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Der BMW 8er Coupe steht als Sinnbild für Luxus, Dynamik und zukunftsweisende Technik. Mit seiner markanten Silhouette und seinem herausragenden Leistungsvermögen setzt dieses Modell neue Maßstäbe im Premiumsegment. In diesem Beitrag tauchen wir tiefer in die technischen Feinheiten und Innovationen des BMW 8er Coupe ein.
Das Design des BMW 8er Coupe beeindruckt durch eine perfekte Balance zwischen Ästhetik und Funktionalität. Mit einer Länge von bis zu 5.098 mm und einer Breite von 1.943 mm wirkt das Coupe sowohl kraftvoll als auch elegant. Durch die klare Linienführung und die niedrige Höhe von maximal 1.420 mm wird die sportliche Haltung zusätzlich betont.
Unter der Haube des BMW 8er Coupe stehen eine Reihe von Motorisierungen zur Auswahl. Die angebotenen Diesel-Mild-Hybrid- und Benzinmotoren liefern eine Leistungsspanne von 333 bis 625 PS und gehören zu den kraftvollsten ihrer Klasse. Die Kombination aus High-Performance-Motoren und automatischem Getriebe ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden bei bestimmten Modellen.
Die verfügbare Allradtechnologie xDrive bietet, je nach Modell, optimalen Grip und Fahrspaß bei jeder Wetterlage. Zudem sorgt das adaptive Fahrwerk für eine harmonische Balance zwischen Agilität und Komfort und hebt das Fahrverhalten des 8er Coupes auf ein neues Niveau. Eine präzise Lenkung in Kombination mit der ausgefeilten Fahrwerksabstimmung macht jede Kurve zu einem Erlebnis.
Obwohl der Fokus auf Performance liegt, überzeugt der BMW 8er Coupe auch in puncto Effizienz. Der Verbrauch reicht von 6,7 bis 11,5 L/100 km, was eine bemerkenswerte Balance zwischen Leistungsfähigkeit und Ökonomie darstellt. Trotz des sportlichen Charakters wurden Maßnahmen zur CO2-Reduktion integriert, um den steigenden Umweltanforderungen gerecht zu werden.
Im Innenraum des BMW 8er Coupe finden Fahrer und Passagiere ein Ambiente, das von Luxus und durchdachtem Design geprägt ist. Hochwertige Materialien und neuste Techniken, wie das intuitiv bedienbare Infotainmentsystem, sorgen für eine moderne und komfortable Reise. Mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen wird Sicherheit auf höchstem Niveau gewährleistet.
Der BMW 8er Coupe ist nicht nur ein Automobil, sondern eine Verkörperung von Ingenieurskunst und Luxuserlebnis. Egal ob man es auf die Rennstrecke bringt oder gemütlich über Landstraßen fährt, das 8er Coupe bietet ein dynamisches und komfortables Fahrerlebnis. Die perfekte Synthese aus Kraft, Eleganz und modernster Technologie macht dieses Fahrzeug zu einem unverwechselbaren Highlight im BMW-Portfolio.
Der Fiat 500 ist längst kein Unbekannter mehr auf den Straßen, sondern eine Ikone, die sowohl durch ihre charmante Retro-Optik als auch durch moderne Technik überzeugt. Mit der aktuellen 500er-Serie setzt Fiat auf elektrische Innovation und Nachhaltigkeit, um den Anforderungen der heutigen Mobilität gerecht zu werden.
Die neuen Modelle des Fiat 500 sind als reine Elektroautos konzipiert, was für eine ruhige und emissionsfreie Fahrt sorgt. Die Leistungsstärke der Fahrzeuge reicht von 95 bis 118 PS, was mehr als ausreichend ist für den city-tauglichen Flitzer. Durch den Einsatz eines automatischen Getriebes mit Frontantrieb bietet der Fiat 500 eine nahtlose und reibungslose Fahrdynamik.
Ein Kernfeature der neuen Fiat 500 Modelle ist ihre vielseitige Batterietechnologie. Die Batteriekapazität variiert zwischen 21.3 kWh und 37.3 kWh, was eine elektrische Reichweite von bis zu 321 Kilometer gewährleistet. Diese Vielseitigkeit erlaubt es dem Nutzer, zwischen verschiedenen Reichweiten und Effizienzen zu wählen, je nach Fahrvorlieben und Bedürfnissen.
Fiat bleibt sich beim Design des neuen 500 treu, mit kompakten Außenmaßen von 3632 mm Länge, 1683 mm Breite und 1527 mm Höhe. Trotz dieser kompakten Maße bietet der Innenraum genügend Platz für vier Personen und einen Kofferraum von 185 Litern. Der 500er ist sowohl als Drei- als auch Viertürer erhältlich, was für zusätzliche Flexibilität sorgt.
Im Innenraum zeigt der Fiat 500, dass er mehr zu bieten hat als nur Retro-Charme. Hochwertige Materialien und moderne Technologie, wie ein umfassendes Infotainmentsystem und Klimakontrolle, sorgen für hohen Komfort. Die La Prima Ausstattungslinie bringt zudem eine Fülle von Extras, die den Fahrkomfort weiter unterstreichen.
Der Fiat 500 punktet nicht nur mit Stil und Komfort, sondern auch in Sachen Sicherheit. Die Modelle sind in der CO2-Effizienzklasse A eingestuft und stoßen keinerlei CO2 aus. Somit stellen sie eine umweltfreundliche Option für städtische Mobilität dar, die auch zukünftige Emissionsvorgaben schon heute erfüllt.
Die Preisspanne des Fiat 500 liegt zwischen 29.490 € und 41.990 €, was in Anbetracht der gebotenen Technologie und Ausstattung ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt. Mit monatlichen Kosten zwischen 830 € und 1009 € ist der Fiat 500 nicht nur eine umweltfreundliche, sondern auch eine wirtschaftlich attraktive Wahl für den modernen, urbanen Fahrer.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.