Vergleiche Leistung (601 PS vs 551 PS), Kofferraum und Preis (70.900 € vs 64.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i5 oder Audi A6 e-tron Avant?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der Welt der Elektromobilität setzen der Audi A6 e-tron Avant und der BMW i5 Maßstäbe in Sachen Technologie, Leistung und Komfort. Diese beiden Modelle repräsentieren das Beste, was die deutschen Automobilhersteller in der elektrischen Mittelklasse zu bieten haben. Wir vergleichen die technischen Details und Innovationen, um herauszufinden, welches Fahrzeug die Nase vorn hat.
Der Audi A6 e-tron Avant präsentiert sich als sportlicher Kombi mit einer Länge von 4928 mm, einer Breite von 1923 mm und einer Höhe von 1527 mm. Mit einem Kofferraumvolumen von 502 Litern bietet er ausreichend Platz für die ganze Familie und deren Gepäck.
Im Gegensatz dazu ist der BMW i5 eine elegante Limousine mit einer Länge von 5060 mm, einer Breite von 1900 mm und einer Höhe von 1515 mm. Der i5 bietet zwar mit 490 Litern etwas weniger Stauraum, überzeugt jedoch durch seine sportliche Silhouette und das markante Design.
Sowohl der Audi A6 e-tron Avant als auch der BMW i5 sind als vollelektrische Fahrzeuge konzipiert und bieten sowohl Heck- als auch Allradantrieb. Der A6 e-tron Avant ist mit verschiedenen Motorisierungen von 326 bis 551 PS ausgestattet und erzielt eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 3,9 Sekunden (Top-Version). Die Reichweiten liegen zwischen 539 und 716 km, was ihn zu einer exzellenten Wahl für Langstreckenfahrten macht.
Der BMW i5 hat ebenfalls eine breit gefächerte Leistungspalette von 340 bis 601 PS und erreicht 0-100 km/h in nur 3,8 Sekunden in der leistungsstärksten Version. Seine Reichweite reicht von 511 bis 582 km, was ihn ebenfalls zu einem starken Konkurrenten im Bereich der Elektrofahrzeuge macht.
Im Hinblick auf den Energieverbrauch zeigt sich der A6 e-tron Avant mit Werten von 14.8 bis 17 kWh/100 km als leicht effizienter als der BMW i5, dessen Verbrauch zwischen 15.9 und 18.4 kWh/100 km liegt. Dies könnte für umweltbewusste Käufer ein entscheidender Faktor sein, insbesondere wenn man die CO2-Emissionen berücksichtigt, die bei beiden Fahrzeugen bei 0 g/km liegen.
Der Audi A6 e-tron Avant ist mit einer Batterie von 94.9 kWh oder 75.8 kWh ausgestattet, während der BMW i5 eine Kapazität von 81.2 kWh bietet. Beide Fahrzeuge sind für schnelles Laden ausgelegt, was die Nutzung im Alltag erleichtert. Insbesondere die größere Batterie des A6 e-tron Avant könnte ihm im Alltag einen Vorteil in der Reichweite geben, während der BMW i5 durch seine fortschrittlichen Ladeoptionen besticht.
Beide Modelle sind mit der neuesten Technologie ausgestattet. Der A6 e-tron Avant nutzt ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit mehreren Touchscreens und der neuesten Version der Audi Virtual Cockpit-Digitalanzeige. Auch die Fahrerassistenzsysteme sind auf dem neuesten Stand und bieten umfangreiche Funktionen zur Verbesserung der Sicherheit und des Fahrkomforts.
Der BMW i5 bietet ebenfalls eine moderne Umgebung mit BMW iDrive 8, das eine intuitive Bedienung und smarte Funktionen wie eine sprachgesteuerte Navigation umfasst. Die Integration von überarbeiteten Fahrerassistenzsystemen verbessert die Sicherheit und das Fahrerlebnis erheblich.
Beide Fahrzeuge haben ihre Vorzüge und Stärken in verschiedenen Bereichen. Der Audi A6 e-tron Avant punktet mit einer größeren Reichweite, einem beeindruckenden Kofferraum und einer hohen Effizienz. Der BMW i5 hingegen bietet einen sportlicheren Fahrstil und innovative Technologien, die das Fahrerlebnis bereichern.
Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, sowohl der Audi A6 e-tron Avant als auch der BMW i5 stellen einen großen Schritt in die Zukunft der Elektromobilität dar.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Audi A6 e-tron Avant ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 64.500 € , während der BMW i5 ab 70.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.450 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i5: Mit 14,7 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Audi A6 e-tron Avant mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 0,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi A6 e-tron Avant tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 716 km, also etwa 89 km mehr als der BMW i5.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW i5 geringfügig einen Vorteil – mit 601 PS statt 551 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 50 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i5 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Audi A6 e-tron Avant 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A6 e-tron Avant zieht minimal kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 820 Nm. Das macht rund 35 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi A6 e-tron Avant etwas leichter – 2.185 kg im Vergleich zu 2.195 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 10 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi A6 e-tron Avant minimal mehr Platz – 502 L gegenüber 490 L. Das sind rund 12 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW i5 geringfügig das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 500 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Der Audi A6 e-tron Avant ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW i5 präsentiert sich als erwachsene, elektrisch angetriebene Limousine, die das klassische 5er-Gefühl mit leisem, souveränem Vortrieb und gediegenem Luxus verbindet. Wer eine unaufgeregte, alltagstaugliche Geschäftswagen-Alternative mit echtem Fahrcharakter sucht, findet im i5 genau das — mit einem Augenzwinkern statt Showroom-Bling.
Alle Infos
Der Audi A6 e-tron Avant bringt die Kombiform stilvoll in die elektrische Zukunft und wirkt dabei weder belehrend noch übertrieben futuristisch. Er überzeugt mit großzügigem Raumgefühl, hochwertiger Verarbeitung und einer souveränen Art zu fahren, die Alltagstauglichkeit und Fortschritt harmonisch verbindet.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
70.900 - 100.200 €
|
Preis
64.500 - 116.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
540 - 627 km
|
Elektrische Reichweite
539 - 716 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
75,8 - 94,9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.195 - 2.370 kg
|
Leergewicht
2.185 - 2.410 kg
|
|
Kofferraum
490 L
|
Kofferraum
502 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.928 mm
|
|
Breite
1.900 mm
|
Breite
1.923 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.504 - 1.527 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.422 L
|
|
Zuladung
525 - 545 kg
|
Zuladung
470 - 500 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
340 - 601 PS
|
Leistung PS
326 - 551 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
210 - 240 km/h
|
|
Drehmoment
430 - 820 Nm
|
Drehmoment
435 - 855 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
250 - 442 kW
|
Leistung kW
240 - 405 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España