Vergleiche Leistung (659 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (115.900 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i7 oder Ford Ranger?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Ranger ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der BMW i7 ab 115.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 59.387 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i7 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 624 km, also etwa 582 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW i7 erheblich einen Vorteil – mit 659 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 378 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,7 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i7 zieht merklich kräftiger durch und bietet 1.100 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 403 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger etwas leichter – 2.405 kg im Vergleich zu 2.595 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 190 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger erheblich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 535 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 454 kg.
Der BMW i7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW i7 verkörpert die neue Generation elektrischer Oberklasse: er kombiniert majestätische Ruhe, moderne Technik und ein Interieur, das eher an ein First-Class-Abteil erinnert als an ein Auto. Für Käufer, die Komfort, Status und eine souveräne Langstrecken-Limousine suchen, ist er ein klarer Favorit — nur sollte man sich bewusst sein, dass dieses Niveau nicht zum Schnäppchenpreis zu haben ist.
Alle InfosDer Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
115.900 - 183.400 €
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
559 - 624 km
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Elektrische Reichweite
42 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
70 - 265 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Pickup
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Sitze
5
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Sitze
4 - 5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.595 - 2.770 kg
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Kofferraum
500 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.950 mm
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Breite
1.918 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
480 - 535 kg
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Zuladung
845 - 989 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
455 - 659 PS
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
650 - 1.100 Nm
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
335 - 485 kW
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022 - 2.023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
BMW
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Marke
Ford
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