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BMW i7 vs NIO ET7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (659 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (115.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i7 oder NIO ET7?

BMW i7 vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede

BMW i7

  • etwas mehr Leistung
  • minimal sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • klar mehr Kofferraum
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NIO ET7

  • wesentlich günstiger
  • geringfügig leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

i7

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

NIO ET7 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der BMW i7 ab 115.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 46.000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i7: Mit 18,5 kWh/100km ist er minimal effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 0,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i7 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 624 km, also etwa 40 km mehr als der NIO ET7.

ET7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW i7 etwas einen Vorteil – mit 659 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i7 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,7 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i7 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.100 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.

i7

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET7 geringfügig leichter – 2.434 kg im Vergleich zu 2.595 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 161 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i7 klar mehr Platz – 500 L gegenüber 363 L. Das sind rund 137 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW i7 eher das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 69 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW i7 ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 115.900 €
i7

BMW i7

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 455 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18,5 - 20,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 559 - 624 km
BMW i7
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW i7

Der BMW i7 verkörpert die neue Generation elektrischer Oberklasse: er kombiniert majestätische Ruhe, moderne Technik und ein Interieur, das eher an ein First-Class-Abteil erinnert als an ein Auto. Für Käufer, die Komfort, Status und eine souveräne Langstrecken-Limousine suchen, ist er ein klarer Favorit — nur sollte man sich bewusst sein, dass dieses Niveau nicht zum Schnäppchenpreis zu haben ist.

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NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

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BMW i7
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

Preis
115.900 - 183.400 €
Preis
69.900 - 80.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
559 - 624 km
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
2.595 - 2.770 kg
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
Kofferraum
500 L
Kofferraum
363 L
Länge
-
Länge
5.101 mm
Breite
1.950 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.509 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
480 - 535 kg
Zuladung
446 - 466 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
455 - 659 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
650 - 1.100 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
335 - 485 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.022 - 2.023
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
NIO
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