Vergleiche Leistung (517 PS vs 653 PS), Kofferraum und den Preis (69000 € vs 69900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Han oder NIO ET7?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
BYD Han ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 69000 € , während der NIO ET7 mit 69900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 880 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Han: Mit 18.50 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh. Das sind rund 0.50 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 63 km mehr als der BYD Han.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 spürbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der BYD Han 3.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Han bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht etwas kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Han kaum spürbar leichter – 2325 kg im Vergleich zu 2434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 109 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Han etwas mehr Platz – 410 L gegenüber 363 L. Das sind rund 47 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 merklich das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 131 kg.
Insgesamt zeigt sich der NIO ET7 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der BYD Han präsentiert sich als selbstbewusste, elektrisch angetriebene Limousine mit elegantem Design und überraschend hochwertigem Innenraum. Für Käufer, die moderne Technik, Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis wollen, ist er eine sehr stimmige Alternative — mit einem charmanten Augenzwinkern in Richtung Premiumklasse.
DetailsDer NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
69000 - 72600 €
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Preis
69900 - 80400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.50 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Elektrische Reichweite
521 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
4
|
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Leergewicht
2325 kg
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Kofferraum
410 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
4995 mm
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Länge
5101 mm
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Breite
1910 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1495 mm
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Höhe
1509 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
335 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
517 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
380 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
NIO
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Verfügbar ist der BYD Han als Allrad.