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BMW X1 vs Dacia Duster – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: BMW X1 trifft auf Dacia Duster.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

X1 @ BMW Group Press

BMW X1 vs. Dacia Duster: Ein Vergleich zwischen Luxus und Sparsamkeit

In der Welt der SUVs hat der Wettbewerb nie aufgehört, intensiv zu werden. Heute vergleichen wir zwei sehr unterschiedliche Modelle: den BMW X1 und den Dacia Duster. Beide Modelle kommen aus verschiedenen Segmenten und sprechen unterschiedliche Kundengruppen an, dennoch bieten beide einzigartige Vorteile und innovative Features.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Exterieur und Design

Der BMW X1, ein echter Vertreter der Premiumklasse, präsentiert sich mit einem eleganten Design und einer robusten Karosserie von 4500 bis 4505 mm Länge und 1845 mm Breite. Seine markante Frontpartie und die dynamische Silhouette unterstreichen seinen sportlichen Charakter.

Der Dacia Duster dagegen bleibt seinem Ruf als funktionales und preiswertes SUV treu. Mit einer Länge von 4343 mm und einer Breite von 1813 mm, bietet der Duster ein zweckmäßiges Design, das sich mehr auf Praktikabilität als auf Luxus konzentriert.

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Motor und Leistung

Der BMW X1 bietet eine Vielzahl von Motoroptionen, darunter Diesel-, Benzin-, Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebe. Die Leistung reicht von 136 PS bis hin zu beeindruckenden 326 PS, was ihn sowohl kraftvoll als auch vielseitig macht. Die maximale Geschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 190 km/h und 250 km/h, während die Beschleunigung von 0-100 km/h in einer Zeitspanne von 5,4 bis 9,2 Sekunden liegt.

Der Dacia Duster ist mit LPG-, Hybrid- und Benzinmotoren ausgestattet, wobei die Leistung von 91 PS bis zu 140 PS reicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt dabei maximal 180 km/h, und die Beschleunigung von 0-100 km/h bewegt sich zwischen 9,9 und 14 Sekunden. Damit richtet sich der Duster eher an eine Kundschaft, die Wert auf Wirtschaftlichkeit und robuste Leistung legt.

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Technische Details und Innovationen

Innovationen bei BMW sind keine Seltenheit, und der X1 bildet hier keine Ausnahme. Er verfügt über ein fortschrittliches Dual-Clutch-Automatikgetriebe und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 83 km bei der Plug-in-Hybridvariante. Zudem ist er mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die höchsten Komfort und Sicherheit bieten.

Der Duster hingegen punktet mit einem einfachen, aber funktionellen Ansatz. Das manuelle Getriebe oder das automatisierte Schaltgetriebe ist geradlinig und für die meisten Alltagsbedürfnisse ausreichend. Seine Hybrid-Version bietet eine kostengünstige Alternative für umweltbewusste Fahrer mit eingeschränktem Budget.

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Innenraum und Komfort

Im Innenraum des BMW X1 dominiert Luxus und Flexibilität. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 540 Litern bietet er genügend Platz für Gepäck aller Art. Lederbezogene Sitze, ein modernes Infotainment-System und vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten sind nur einige der Highlights, die Komfort und Bequemlichkeit auf höchstem Niveau garantieren.

Der Dacia Duster bietet einen einfacheren, aber dennoch funktionalen Innenraum. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 517 Litern ist er gut gerüstet für Familienausflüge. Die Ausstattung konzentriert sich auf das Wesentliche, um die Kosten niedrig zu halten, ohne dabei auf grundlegenden Komfort zu verzichten.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Fazit

Obwohl der BMW X1 und der Dacia Duster in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt sind, bieten beide Modelle attraktive Optionen innerhalb ihrer Segmente. Der X1 punktet mit luxuriösem Design, leistungsstarken Motoren und innovativen technischen Features, die den Preis rechtfertigen. Der Duster dagegen ist die ideale Wahl für preisbewusste Käufer, die Wert auf Praktikabilität und verlässliche Leistung legen.

Am Ende hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Fahrzeugen stark von den individuellen Anforderungen und dem verfügbaren Budget ab. Beide SUVs bleiben jedoch starke Akteure auf dem Markt und bieten ihren Besitzern große Zufriedenheit.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Duster ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der BMW X1 mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25610 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW X1 kommt mit 2.50 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Dacia Duster mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.20 L pro 100 km.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW X1 überzeugend einen Vorteil – mit 326 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 168 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW X1 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 4 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW X1 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW X1 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 477 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 247 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster ein wenig leichter – 1377 kg im Vergleich zu 1575 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 198 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW X1 geringfügig mehr Platz – 540 L gegenüber 517 L. Das sind rund 23 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster geringfügig – bis zu 1609 L, also rund 9 L mehr als der BMW X1.

Auch bei der Zuladung hat BMW X1 minimal das Rennen gewonnen – 500 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 47 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BMW X1 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW X1 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 44.600 €
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BMW X1

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 136 - 326 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.5 - 7.7 L
  • Elektrische Reichweite : 81 km

BMW X1

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Der BMW X1 ist der kompakte Premium-SUV, der sich im Stadtverkehr genauso souverän schlägt wie bei kurzen Ausflügen aufs Land und dabei eine angenehm sportliche Note einbringt. Er verbindet praktische Alltagstauglichkeit mit einem gepflegten Innenraum – eine smarte Wahl für Käufer, die Stil und Vernunft wollen.

Details

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Details
BMW X1
Dacia Duster
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Kosten und Verbrauch

Preis
44600 - 64800 €
Preis
19000 - 29100 €
Verbrauch L/100km
2.5 - 7.7 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
81 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
14.20 kWh
Batteriekapazität
0.60 kWh
co2
57 - 175 g/km
co2
107 - 124 g/km
Tankgröße
47 - 54 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1575 - 1935 kg
Leergewicht
1377 - 1455 kg
Kofferraum
490 - 540 L
Kofferraum
348 - 517 L
Länge
4500 - 4505 mm
Länge
4343 mm
Breite
1845 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1622 - 1642 mm
Höhe
1656 - 1659 mm
Kofferraum maximal
1495 - 1600 L
Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
Zuladung
490 - 500 kg
Zuladung
450 - 453 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
136 - 326 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
max. Geschwindigkeit
190 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 477 Nm
Drehmoment
190 - 230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
100 - 240 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
1499 - 1998 cm3
Hubraum
1199 - 1789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, B
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
BMW
Marke
Dacia
Gibt es den BMW X1 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW X1 mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.