Vergleiche Leistung (449 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (45.000 € vs 57.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 3 oder Mazda CX-80?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BYD Atto 3 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 45.000 € , während der Mazda CX-80 ab 57.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12.560 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Atto 3 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 450 km mehr als der Mazda CX-80.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 3 sichtbar einen Vorteil – mit 449 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 122 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 3 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Mazda CX-80 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 3 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 560 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 3 etwas leichter – 1.880 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 251 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Atto 3 erheblich mehr Platz – 490 L gegenüber 258 L. Das sind rund 232 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 tendenziell das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 530 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Der BYD Atto 3 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Atto 3 tritt als kompakter, elektrisch angetriebener SUV auf und punktet mit einem modernen Innenraum und hoher Alltagstauglichkeit. Er wirkt durch praktische Ausstattung, intuitive Bedienung und ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis besonders attraktiv für Pendler und kleinere Familien.
Alle InfosDer Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
45.000 - 51.000 €
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Preis
57.600 - 71.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
470 - 510 km
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Elektrische Reichweite
60 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
91 - 146 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
7
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.880 - 1.990 kg
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Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
258 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.875 mm
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Breite
1.890 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
530 kg
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Zuladung
649 - 650 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
313 - 449 PS
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Leistung PS
254 - 327 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
380 - 560 Nm
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Drehmoment
500 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
230 - 330 kW
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Leistung kW
187 - 241 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, E
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Marke
BYD
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Marke
Mazda
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