Vergleiche Leistung (449 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (39000 € vs 36000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 3 oder Mazda MX-30?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda MX-30 ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 36000 € , während der BYD Atto 3 mit 39000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Atto 3: Mit 16 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Mazda MX-30 mit 18.30 kWh. Das sind rund 2.30 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Atto 3 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 425 km mehr als der Mazda MX-30.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 3 überzeugend einen Vorteil – mit 449 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 279 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 3 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.90 s, während der Mazda MX-30 9.10 s benötigt. Damit ist er rund 5.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Atto 3 leicht vorn – er erreicht 160 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 3 nur leicht leichter – 1825 kg im Vergleich zu 1849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 24 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Atto 3 klar erkennbar mehr Platz – 440 L gegenüber 350 L. Das sind rund 90 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Atto 3 leicht – bis zu 1338 L, also rund 183 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 ein wenig das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 67 kg.
Der BYD Atto 3gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Atto 3 präsentiert sich mit einer frischen, eigenständigen Optik und einem aufgeräumten Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle verbindet. Beim Fahren überzeugt er mit gelassener Souveränität und praktischem Komfort, sodass er für preisbewusste Käufer eine ernsthafte Alternative darstellt, die die Konkurrenz gelegentlich ins Grübeln bringt.
DetailsDer Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
39000 - 51000 €
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Preis
36000 - 43200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16 kWh
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Verbrauch kWh/100km
18.30 kWh
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Elektrische Reichweite
420 - 510 km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1825 kg
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Leergewicht
1849 kg
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Kofferraum
440 L
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
4455 mm
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Länge
4395 mm
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Breite
1875 mm
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Breite
1848 mm
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Höhe
1615 mm
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Höhe
1555 mm
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Kofferraum maximal
1338 L
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Kofferraum maximal
1137 - 1155 L
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Zuladung
335 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
204 - 449 PS
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Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 7.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.10 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
310 - 560 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 330 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
BYD
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Marke
Mazda
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Der BYD Atto 3 ist verfügbar als Frontantrieb, Heckantrieb oder Allrad.