Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Mazda MX-5 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (449 PS vs 132 PS), Kofferraum und Preis (45.000 € vs 33.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 3 oder Mazda MX-5 Roadster?
BYD Atto 3 vs Mazda MX-5 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Atto 3
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda MX-5 Roadster ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 33.800 € , während der BYD Atto 3 ab 45.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.200 €.
MX-5 Roadster
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 3 deutlich einen Vorteil – mit 449 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 317 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 3 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Mazda MX-5 Roadster 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 3 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 560 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 408 Nm Unterschied.
Atto 3
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: BYD Atto 3 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Roadster deutlich leichter – 1.078 kg im Vergleich zu 1.880 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 802 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Atto 3 erheblich mehr Platz – 490 L gegenüber 130 L. Das sind rund 360 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 3 wesentlich das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 152 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 378 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BYD Atto 3 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 45.000 €
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BYD Atto 3
Der BYD Atto 3 tritt als kompakter, elektrisch angetriebener SUV auf und punktet mit einem modernen Innenraum und hoher Alltagstauglichkeit. Er wirkt durch praktische Ausstattung, intuitive Bedienung und ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis besonders attraktiv für Pendler und kleinere Familien.
Alle Infos
Mazda MX-5 Roadster
Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.
Alle Infos
BYD Atto 3
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
45.000 - 51.000 €
|
Preis
33.800 - 40.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
470 - 510 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.880 - 1.990 kg
|
Leergewicht
1.078 kg
|
|
Kofferraum
490 L
|
Kofferraum
130 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.875 mm
|
Breite
1.735 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
530 kg
|
Zuladung
152 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
313 - 449 PS
|
Leistung PS
132 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
380 - 560 Nm
|
Drehmoment
152 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
230 - 330 kW
|
Leistung kW
97 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.496 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
E
|
|
Marke
BYD
|
Marke
Mazda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.