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BYD Atto 3 vs MG Marvel R im Vergleich

Vergleiche Leistung (449 PS vs 288 PS), Kofferraum und Preis (45.000 € vs 47.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 3 oder MG Marvel R?

BYD Atto 3 vs MG Marvel R: Die wichtigsten Unterschiede

BYD Atto 3

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  • etwas günstiger
  • spürbar mehr Leistung
  • spürbar mehr Reichweite
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
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MG Marvel R

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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Atto 3

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BYD Atto 3 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 45.000 € , während der MG Marvel R ab 47.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.000 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Atto 3 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 108 km mehr als der MG Marvel R.

Marvel R

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 3 spürbar einen Vorteil – mit 449 PS statt 288 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 161 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 3 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der MG Marvel R 4,9 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG Marvel R zieht etwas kräftiger durch und bietet 665 Nm statt 560 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.

Atto 3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Atto 3 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.000 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 313 - 449 PS
  • Elektrische Reichweite : 470 - 510 km
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BYD Atto 3
MG Marvel R

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BYD Atto 3

Der BYD Atto 3 präsentiert sich mit einer frischen, eigenständigen Optik und einem aufgeräumten Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle verbindet. Beim Fahren überzeugt er mit gelassener Souveränität und praktischem Komfort, sodass er für preisbewusste Käufer eine ernsthafte Alternative darstellt, die die Konkurrenz gelegentlich ins Grübeln bringt.

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Bewertungen BYD Atto 3

4.7 (3 Bewertungen)
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BERNARD
17.04.2026, 12:36:55

Er scheint meinen Erwartungen in puncto Kraftstoffersparnis und allgemeiner Effizienz besser zu entsprechen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

MG Marvel R

Der MG Marvel R wirkt auf den ersten Blick wie ein kompakter Bestseller mit selbstbewusster Optik und einem Innenraum, der moderne Technik und Alltagstauglichkeit überzeugend verbindet. Auf der Straße überrascht er mit kultiviertem Antrieb und guter Praktikabilität, dazu kommt ein Preis-Leistungs-Paket, das Sparfüchse und Neugierige gleichermaßen anlächelt.

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Marvel-R-frunk

Bewertungen MG Marvel R

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Robin Prins
21.02.2026, 06:26:34

Fein lenkender SUV. Lenkt deutlich straffer als mein vorheriger SUV, ein Lynk & Co 01. Hat nahezu dieselben Optionen wie der Lynk. Ich wollte jedoch vollelektrisch. Der Marvel hat eine realistische Reichweite. Bis jetzt hat er noch nie den WLTP‑Wert von 402 angezeigt. Aber was er anzeigt, schafft er auch. Und das habe ich bei Lynk & Co 01 und Mazda MX‑30 wirklich ganz anders erlebt. Kurz: ein prima, komfortabler EV. Nachteil: heftige Lenkkorrekturen und nervige Warnpiepser. Diese lassen sich zwar ausschalten, aber das muss jedes Mal neu gemacht werden. Ebenfalls schade, dass die gute Navigation keine niederländische Stimme hat.

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Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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BYD Atto 3
MG Marvel R

Kosten und Verbrauch
Preis
45.000 - 51.000 €
Preis
47.000 - 51.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
470 - 510 km
Elektrische Reichweite
370 - 402 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
66,1 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
-
Leergewicht
1.810 - 1.920 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
357 L
Länge
-
Länge
4.674 mm
Breite
1.875 mm
Breite
1.919 mm
Höhe
-
Höhe
1.613 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.396 L
Zuladung
-
Zuladung
453 - 478 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
313 - 449 PS
Leistung PS
180 - 288 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
380 - 560 Nm
Drehmoment
410 - 665 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
230 - 330 kW
Leistung kW
132 - 212 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2021
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
MG
Gibt es den BYD Atto 3 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BYD Atto 3 mit Heckantrieb oder Allrad.

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