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BYD Atto 3 vs Polestar 4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (449 PS vs 544 PS), Kofferraum und Preis (45.000 € vs 61.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 3 oder Polestar 4?

BYD Atto 3 vs Polestar 4: Die wichtigsten Unterschiede

BYD Atto 3

4,7 (3 Bewertungen)
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  • klar günstiger
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Polestar 4

4,8 (9 Bewertungen)
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  • tendenziell mehr Leistung
  • tendenziell mehr Reichweite
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Atto 3

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

BYD Atto 3 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 45.000 € , während der Polestar 4 ab 61.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.910 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 4 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 110 km mehr als der BYD Atto 3.

4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 tendenziell einen Vorteil – mit 544 PS statt 449 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 95 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der BYD Atto 3 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 4 zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 686 Nm statt 560 Nm. Das macht rund 126 Nm Unterschied.

Atto 3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Polestar 4 zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.900 €
4

Polestar 4

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 272 - 544 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 590 - 620 km
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BYD Atto 3
Polestar 4

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BYD Atto 3

Der BYD Atto 3 präsentiert sich mit einer frischen, eigenständigen Optik und einem aufgeräumten Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle verbindet. Beim Fahren überzeugt er mit gelassener Souveränität und praktischem Komfort, sodass er für preisbewusste Käufer eine ernsthafte Alternative darstellt, die die Konkurrenz gelegentlich ins Grübeln bringt.

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Bewertungen BYD Atto 3

4.7 (3 Bewertungen)
bewerten
BERNARD
17.04.2026, 12:36:55

Er scheint meinen Erwartungen in puncto Kraftstoffersparnis und allgemeiner Effizienz besser zu entsprechen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Polestar 4

Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.

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Bewertungen Polestar 4

4.8 (9 Bewertungen)
bewerten
Carlos
21.01.2026, 19:23:48

Polestar 4 — ein sehr schönes Design, das nicht unbemerkt bleibt.
Elegantes, komfortables Interieur, gute Verarbeitungsqualität.
Leicht zu fahren, guter Grip auf dem Asphalt, kräftige Beschleunigung.
Für den Preis gibt es jedoch Punkte, die verbessert werden müssen, damit er mit anderen Marken gleicher Qualität und Technologie konkurrieren kann; er braucht relevante Verbesserungen (z. B. bessere ADAS für das Fahren, autonomes Einparken und die Möglichkeit, das Fahrzeug von außen zu bewegen, falls man nicht ins Auto gelangt). Die Ladezeit zu verkürzen ist vorrangig, und dass es keine Heckscheibe gibt und die Sicht über eine Kamera im Innenrückspiegel erfolgt, sollte kein Grund zur Sorge sein. Ansonsten ein spektakuläres Auto mit wunderschönem Design.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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BYD Atto 3
Polestar 4

Kosten und Verbrauch
Preis
45.000 - 51.000 €
Preis
61.900 - 69.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
470 - 510 km
Elektrische Reichweite
590 - 620 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
-
Leergewicht
2.230 - 2.355 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
526 L
Länge
-
Länge
4.840 mm
Breite
1.875 mm
Breite
2.008 mm
Höhe
-
Höhe
1.534 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.536 L
Zuladung
-
Zuladung
455 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
313 - 449 PS
Leistung PS
272 - 544 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
380 - 560 Nm
Drehmoment
343 - 686 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
230 - 330 kW
Leistung kW
200 - 400 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
Polestar
Gibt es den BYD Atto 3 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BYD Atto 3 mit Heckantrieb oder Allrad.

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