Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: BYD ETP3 oder Ferrari Purosangue?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
BYD ETP3 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 36900 €, während der Ferrari Purosangue mit 378900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 341983 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari Purosangue überzeugend einen Vorteil – mit 725 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 589 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari Purosangue überzeugend vorn – er erreicht 312 km/h, während der BYD ETP3 bei 100 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 212 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari Purosangue zieht deutlich kräftiger durch und bietet 692 Nm statt 180 Nm. Das macht rund 512 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ferrari Purosangue bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD ETP3 deutlich wahrnehmbar leichter – 1640 kg im Vergleich zu 2033 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 393 kg.
Der BYD ETP3 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD ETP3 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der BYD ETP3 wirkt wie ein durchdachtes Elektroangebot für den Alltag: dynamische Linien, ein aufgeräumtes Cockpit und überraschend viel Platz für Passagiere und Gepäck. Für Käufer, die bezahlbare elektrische Mobilität ohne Schnickschnack suchen, bietet er eine stimmige Mischung aus Komfort, Reichweite und Effizienz — kurz gesagt, ein Auto, das praktisch ist, ohne langweilig zu sein.
DetailsDer Ferrari Purosangue ist das erste SUV der renommierten italienischen Sportwagenmarke und kombiniert den charakteristischen Stil und die Performance von Ferrari mit der Vielseitigkeit eines Geländewagens. Das Fahrzeug besticht durch sein luxuriöses Interieur, das höchste Handwerkskunst und modernste Technik vereint und so für ein unvergleichliches Fahrerlebnis sorgt. Mit seinem kraftvollen Motor und dem Allradantrieb verspricht der Purosangue sowohl auf der Autobahn als auch abseits befestigter Straßen beeindruckende Leistungen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36900 €
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Preis
378900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
17.10 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
233 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
389 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
100 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1640 kg
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Leergewicht
2033 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
473 L
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Länge
4460 mm
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Länge
4973 mm
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Breite
1720 mm
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Breite
2028 mm
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Höhe
1875 mm
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Höhe
1589 mm
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Kofferraum maximal
3500 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
780 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
725 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
3.30 s
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max. Geschwindigkeit
100 km/h
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max. Geschwindigkeit
312 km/h
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Drehmoment
180 Nm
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Drehmoment
692 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
12
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
533 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
6496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
BYD
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Marke
Ferrari
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Angeboten wird der BYD ETP3 mit Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.