Vergleiche Leistung (136 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (36900 € vs 31900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD ETP3 oder Ford Tourneo Connect?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Tourneo Connect ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 31900 € , während der BYD ETP3 mit 36900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4990 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD ETP3 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 233 km, also etwa 114 km mehr als der Ford Tourneo Connect.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Connect nur leicht einen Vorteil – mit 150 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 180 Nm. Das macht rund 170 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Tourneo Connect bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Connect nur leicht leichter – 1542 kg im Vergleich zu 1640 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 98 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Connect nur leicht das Rennen gewonnen – 818 kg gegenüber 780 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 38 kg.
Der Ford Tourneo Connectliegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD ETP3 wirkt wie ein durchdachtes Elektroangebot für den Alltag: dynamische Linien, ein aufgeräumtes Cockpit und überraschend viel Platz für Passagiere und Gepäck. Für Käufer, die bezahlbare elektrische Mobilität ohne Schnickschnack suchen, bietet er eine stimmige Mischung aus Komfort, Reichweite und Effizienz — kurz gesagt, ein Auto, das praktisch ist, ohne langweilig zu sein.
DetailsDer Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36900 €
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Preis
31900 - 48900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.5 - 6.9 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
233 km
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Elektrische Reichweite
116 - 119 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
11 - 164 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1640 kg
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Leergewicht
1542 - 1781 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
1213 - 1720 L
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Länge
4460 mm
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Länge
-
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Breite
1720 mm
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Breite
1855 mm
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Höhe
1875 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
3500 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
780 kg
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Zuladung
563 - 818 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
102 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
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max. Geschwindigkeit
100 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
180 Nm
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Drehmoment
220 - 350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
75 - 110 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1498 - 1968 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, E, F
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Marke
BYD
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Marke
Ford
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Angeboten wird der BYD ETP3 mit Heckantrieb.