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VS

BYD Seal U vs Dacia Duster – Unterschiede & Preise im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: BYD Seal U trifft auf Dacia Duster.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Duster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der BYD Seal U mit 40000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21000 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U kommt mit 0.40 L aus und ist damit klar sparsamer als der Dacia Duster mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.30 L pro 100 km.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U signifikant einen Vorteil – mit 324 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 166 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 3.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht deutlich kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 320 Nm Unterschied.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster signifikant leichter – 1377 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 563 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U geringfügig mehr Platz – 552 L gegenüber 517 L. Das sind rund 35 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster minimal – bis zu 1609 L, also rund 144 L mehr als der BYD Seal U.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Duster geringfügig das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 43 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BYD Seal U ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Seal U ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 40.000 €
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U

  • Motorart : Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 218 - 324 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Verbrauch kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 70 - 500 km

BYD Seal U

Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.

Details

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Details
BYD Seal U
Dacia Duster
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch

Preis
40000 - 46500 €
Preis
19000 - 29100 €
Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
70 - 500 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
co2
0 - 26 g/km
co2
107 - 124 g/km
Tankgröße
60 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2147 kg
Leergewicht
1377 - 1455 kg
Kofferraum
425 - 552 L
Kofferraum
348 - 517 L
Länge
4775 - 4785 mm
Länge
4343 mm
Breite
1890 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1668 - 1670 mm
Höhe
1656 - 1659 mm
Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
Zuladung
410 kg
Zuladung
450 - 453 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
218 - 324 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
300 - 550 Nm
Drehmoment
190 - 230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
160 - 238 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
1497 - 1498 cm3
Hubraum
1199 - 1789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, A
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
BYD
Marke
Dacia
Welche Antriebsarten sind für den BYD Seal U erhältlich?

Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.