Im aktuellen Automobilmarkt wird es für Käufer immer wichtiger, nicht nur auf die Marke, sondern auch auf technische Details und Innovationen der Fahrzeuge zu achten. In diesem Vergleich schauen wir uns den BYD Seal U und den Nissan X-Trail genauer an, um herauszufinden, welcher SUV die bessere Wahl ist.
Beide Modelle präsentieren sich als moderne SUVs mit ansprechendem Design. Der BYD Seal U misst 4775 mm in der Länge und 1890 mm in der Breite, während der Nissan X-Trail mit 4680 mm kürzer und 1840 mm schmaler ist. Auffällig ist die höhere Bauform des Nissan mit einer Gesamthöhe von 1720 mm im Vergleich zu den 1670-1668 mm des BYD. Dies könnte zu einer besseren Sichtbarkeit und einem geräumigeren Innenraum führen.
Der BYD Seal U bietet eine Vielzahl an Antriebsoptionen, darunter Plug-In-Hybrid und vollelektrische Varianten, die zwischen 218 und 324 PS liefern. Der X-Trail hingegen bietet petrolbetriebene MHEVs und Hybride mit einer Höchstleistung von bis zu 213 PS. Beide Fahrzeuge kehren ähnliche Beschleunigungswerte auf, wobei der BYD in seinen sportlicheren Varianten in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet, während der schnellste X-Trail 7 Sekunden dafür benötigt.
Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 500 km bei vollelektrischer Nutzung überzeugt der BYD Seal U in Bezug auf Nachhaltigkeit. Im Gegensatz dazu hat der Nissan X-Trail einen geringeren Fokus auf Elektroantrieb, bietet jedoch ausreichend Treibstoffeffizienz mit einem Verbrauch von 5,7 bis 6,9 Litern pro 100 km. Auch die Beschleunigungseigenschaften des X-Trail zeigen, dass er mit einem hybriden Antriebsstrang konkurrenzfähig ist.
In Bezug auf die CO2-Emissionen schneidet der BYD Seal U in den besten Ausführungen mit 0 g/km ab, während der Nissan X-Trail CO2-Emissionen von 131 bis 161 g/km aufweist. Hier zeigt sich der klare Vorteil des E-Antriebs und der Weg zu einer umweltfreundlicheren Mobilität.
Beide SUVs sind für 5 Passagiere konzipiert, wobei der Nissan X-Trail auch eine 7-Sitzer-Option bietet. In Bezug auf den Stauraum bietet der X-Trail beeindruckende 585 Liter, während der Seal U nur 425 bis 552 Liter nachweist. Dies könnte für Familien und Reisende einen erheblichen Vorteil darstellen.
Beide Hersteller setzen auf modernste Technologie, um das Fahrerlebnis zu optimieren. Der BYD Seal U, neu für 2024, verfügt über ein fortschrittliches Infotainment-System und zahlreiche Fahrassistenzsysteme, während der Nissan X-Trail ebenfalls mit einem hochmodernen Infotainmentsystem und zahlreichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet ist.
Der Vergleich zwischen dem BYD Seal U und dem Nissan X-Trail zeigt, dass beide Autos ihre Stärken haben. Der BYD beeindruckt mit seiner elektrischen Reichweite und emissionsfreier Fahrt, während der Nissan durch seine Vielseitigkeit und größeren Stauraum punktet. Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letztendlich von den individuellen Prioritäten der Käufer ab – sei es ein umweltfreundlicher Antrieb oder größerer Platz und Komfort.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Nissan X-Trail ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 39700 €, während der BYD Seal U mit 40000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 290 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U kommt mit 0.40 L aus und ist damit klar sparsamer als der Nissan X-Trail mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 5.30 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 324 PS statt 213 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 111 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Nissan X-Trail 7 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Nissan X-Trail nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Seal U bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 525 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Nissan X-Trail bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Nissan X-Trail etwas leichter – 1668 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 272 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Nissan X-Trail geringfügig mehr Platz – 585 L gegenüber 552 L. Das sind rund 33 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Seal U minimal – bis zu 1465 L, also rund 41 L mehr als der Nissan X-Trail.
Auch bei der Zuladung hat Nissan X-Trail merklich das Rennen gewonnen – 574 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 164 kg.
Insgesamt zeigt sich der BYD Seal U dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Der Nissan X-Trail präsentiert sich als geräumiger, alltagstauglicher SUV mit dezentem Charme und angenehm souveränem Fahrkomfort. Wer einen verlässlichen Begleiter für Familie, Freizeit und lange Strecken sucht, bekommt hier ein praktisches Paket mit cleveren Details und ohne großen Tamtam.
Details
@ Nissan Motor Corporation
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@ Nissan Motor Corporation
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Nissan Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40000 - 46500 €
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Preis
39700 - 58800 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch L/100km
5.7 - 6.9 L
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 26 g/km
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co2
131 - 161 g/km
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Tankgröße
60 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5 - 7
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Leergewicht
1668 - 1961 kg
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Kofferraum
425 - 552 L
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Kofferraum
177 - 585 L
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Länge
4775 - 4785 mm
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Länge
4680 mm
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Breite
1890 mm
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Breite
1840 mm
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Höhe
1668 - 1670 mm
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Höhe
1720 mm
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
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Kofferraum maximal
1396 - 1424 L
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Zuladung
410 kg
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Zuladung
432 - 574 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Leistung PS
163 - 213 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 9.6 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 200 km/h
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Drehmoment
300 - 550 Nm
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Drehmoment
300 - 525 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Leistung kW
120 - 157 kW
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Hubraum
1497 - 1498 cm3
|
Hubraum
1497 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E
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Marke
BYD
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Marke
Nissan
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Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España