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BYD Seal U vs Volvo EX40 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
BYD Seal U ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Volvo EX40 mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Volvo EX40: Mit 16.60 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der BYD Seal U mit 19.90 kWh. Das sind rund 3.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Volvo EX40 ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 576 km, also etwa 76 km mehr als der BYD Seal U.
EX40
@ Volvo Cars
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX40 klar erkennbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 324 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 118 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX40 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der BYD Seal U 5.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der vorn – er erreicht , während der bei endet. Der Unterschied beträgt etwa .
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX40 zieht leicht kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal U geringfügig leichter – 1940 kg im Vergleich zu 2040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 100 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 552 L gegenüber 410 L. Das sind rund 142 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Seal U nur leicht – bis zu 1465 L, also rund 65 L mehr als der Volvo EX40.
Auch bei der Zuladung hat Volvo EX40 leicht das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Volvo EX40 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 50.000 €
@ Volvo Cars
Volvo EX40
BYD Seal U
Volvo EX40
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BYD Seal U
5 (2 Bewertungen)
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Volvo EX40
Der Volvo EX40 zeigt skandinavische Zurückhaltung mit einem klaren Design und einem Innenraum, der eher an ein komfortables Wohnzimmer als an ein hektisches Cockpit erinnert. Er ist die entspannte Wahl für Käufer, die auf Sicherheit, Alltagstauglichkeit und modernes Vernetzungskomfort setzen — ohne dabei auf Stil verzichten zu wollen.
Details
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
BYD Seal U
Volvo EX40
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Volvo Cars
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40000 - 46500 €
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Preis
50000 - 67900 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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|
Elektrische Reichweite
70 - 500 km
|
Elektrische Reichweite
480 - 576 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
67 - 79 kWh
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co2
0 - 26 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
60 L
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Leergewicht
2040 - 2170 kg
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Kofferraum
425 - 552 L
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Kofferraum
410 L
|
|
Länge
4775 - 4785 mm
|
Länge
4440 mm
|
|
Breite
1890 mm
|
Breite
1863 mm
|
|
Höhe
1668 - 1670 mm
|
Höhe
1647 mm
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
|
Kofferraum maximal
1286 - 1400 L
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Zuladung
410 kg
|
Zuladung
430 - 480 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
218 - 324 PS
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Leistung PS
238 - 442 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
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|
Drehmoment
300 - 550 Nm
|
Drehmoment
420 - 670 Nm
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|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Leistung kW
175 - 325 kW
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|
Hubraum
1497 - 1498 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
B, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
|
Marke
Volvo
|
Welche Antriebsarten sind für den BYD Seal U erhältlich?
Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.