Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs VW ID.5 im Vergleich
Vergleiche Leistung (324 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (40.000 € vs 43.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Seal U oder VW ID.5?
BYD Seal U vs VW ID.5: Die wichtigsten Unterschiede
Seal U
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BYD Seal U ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der VW ID.5 ab 43.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.370 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal U: Mit 12,1 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der VW ID.5 mit 15,4 kWh/100km. Das sind rund 3,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.5 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 571 km, also etwa 71 km mehr als der BYD Seal U.
ID.5
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U geringfügig einen Vorteil – mit 324 PS statt 299 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,9 s, während der VW ID.5 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht etwas kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 5 Nm Unterschied.
Seal U
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal U geringfügig leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.051 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 111 kg.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 klar das Rennen gewonnen – 552 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 142 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BYD Seal U hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 40.000 €
BYD Seal U
BYD Seal U
VW ID.5
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BYD Seal U
Der BYD Seal U wirkt modern und sportlich, mit klaren Linien und einem aufgeräumten Innenraum, der Alltagstauglichkeit und Komfort verbindet. Als rein elektrisch ausgelegtes Modell bietet er souveränes Fahren und smarte Technikfunktionen, die besonders für Pendler und technikaffine Fahrer attraktiv sind.
Alle Infos
VW ID.5
Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.
Alle Infos
BYD Seal U
VW ID.5
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
40.000 - 46.500 €
|
Preis
43.400 - 57.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
70 - 500 km
|
Elektrische Reichweite
436 - 571 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leergewicht
2.051 - 2.204 kg
|
|
Kofferraum
425 - 552 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.890 mm
|
Breite
1.852 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
410 kg
|
Zuladung
529 - 552 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
218 - 324 PS
|
Leistung PS
190 - 299 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
300 - 550 Nm
|
Drehmoment
310 - 545 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
160 - 238 kW
|
Leistung kW
140 - 220 kW
|
|
Hubraum
1.497 - 1.498 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BYD
|
Marke
VW
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.