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CUPRA Tavascan vs VW ID.5 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 340 PS), Kofferraum und den Preis (53300 € vs 43000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - CUPRA Tavascan oder VW ID.5?

Tavascan

Zwei Seelen, ein Strom

Der CUPRA Tavascan und der VW ID.5 kommen aus derselben Familie, tragen aber unterschiedliche Ambitionen im Kielwasser: Der eine tritt mit sportlicher Attitüde auf, will Emotionalität und Dynamik vermitteln, der andere setzt auf Gelassenheit und Alltagstauglichkeit. Beide sind dem elektrischen Zeitalter verpflichtet, doch ihre Charaktere sprechen unterschiedliche Fahrer an. Wer Stil über Zweck stellt, fühlt sich beim einen wohler; wer Pragmatismus bevorzugt, eher beim anderen.

ID.5

Äußeres Flair und Innenleben

Optisch bringt der CUPRA eine schärfere Linienführung und ein deutlich sportlicheres Auftreten, während der VW ID.5 eher auf zurückhaltende Eleganz und klare Formen setzt. Innen zeigt sich der CUPRA mehr fahrerorientiert, mit betonter Grafik und Materialwahl, der ID.5 punktet mit einer luftigen, funktionaleren Atmosphäre, die Familien und Vielfahrer anspricht. Beide Cockpits sind modern, doch das Gefühl unterscheidet sich: aufregend gegen beruhigend.

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Tavascan

Wie sie sich wirklich fahren

Wer den CUPRA bewegt, spürt ein knackigeres Fahrverhalten mit direkterer Ansprache und mehr Engagement für Kurvenfreude; das ist für Fahrer, die Spaß am Lenken suchen, ein klarer Pluspunkt. Der VW ID.5 bietet eine entspanntere Abstimmung, die Langstrecken angenehmer macht und Stadtverkehr stressfreier gestaltet. In der Praxis heißt das: der CUPRA belohnt beherztes Fahren, der VW belohnt entspanntes Vorankommen.

ID.5

Alltag, Komfort und Bedienung

Im täglichen Gebrauch überzeugt der VW mit einer aufgeräumten Bedienlogik und einem insgesamt gefälligen Komfort, der viele Kilometer leichter macht, während der CUPRA mit sportlichen Sitzen und strammerer Federung eigenes Profil zeigt. Infotainment und Haptik sind bei beiden modern, doch der Zugang wirkt beim VW zugänglicher, beim CUPRA etwas inszenierter. Für Pendler zählt die Nutzbarkeit, für Enthusiasten das Feeling — beide treffen unterschiedliche Bedürfnisse.

Tavascan

Praktikabilität und Reisewilligkeit

Wenn es um Familienrobotik, Kofferraum und Vielseitigkeit geht, fühlt sich der VW ID.5 wie das rationalere Werkzeug an: leichter zugänglich, alltagsfreundlich und unaufgeregt im Handling von Ladung und Passagieren. Der CUPRA bleibt eine attraktive Wahl für Stilbewusste, die kompromissbereite Praktikabilität zugunsten von Design und Dynamik in Kauf nehmen. Beide können Reisen angenehm machen, doch die Schwerpunkte liegen unterschiedlich.

ID.5

Wer sollte zugreifen — und warum Sie weiterlesen sollten

Kurz gesagt: Wer Sportlichkeit und Emotionalität will, wird den CUPRA schätzen; wer Alltagstauglichkeit und entspannte Verlässlichkeit sucht, dürfte sich eher im VW wiederfinden, wobei beide Modelle klare Zielgruppen bedienen. Überlegen Sie, ob Sie Gefühle oder Funktion in den Vordergrund stellen — Ihre Entscheidung hängt weniger von Zahlen als von Lebensstil ab. Lesen Sie weiter — gleich wird der DriveDuel Champion enthüllt, und vielleicht finden Sie dort den letzten Entscheidungsimpuls.

CUPRA Tavascan

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VW ID.5

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

VW ID.5 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 43000 € , während der CUPRA Tavascan mit 53300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10370 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.5: Mit 15.70 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der CUPRA Tavascan mit 15.90 kWh. Das sind rund 0.20 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.5 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 559 km, also etwa 6 km mehr als der CUPRA Tavascan.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 340 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.5 kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der CUPRA Tavascan 5.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 679 Nm.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.5 leicht leichter – 1963 kg im Vergleich zu 2178 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 215 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.5 kaum spürbar mehr Platz – 549 L gegenüber 540 L. Das sind rund 9 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 nur leicht das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 522 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der VW ID.5 liegt in der Gesamtwertung klar vorn und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW ID.5 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.000 €
ID.5

VW ID.5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.7 - 16.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 363 - 559 km
Details
CUPRA Tavascan
VW ID.5

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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CUPRA Tavascan

4.9 (1 Bewertungen)
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Der CUPRA Tavascan wirkt wie der sportliche Grenzgänger unter den Elektro-SUVs: scharf gezeichnete Linien, eine dynamische Statur und ein Innenraum, der mehr Emotion als Kompromisse verspricht. Für Käufer, die neben Alltagstauglichkeit auch Lust auf Fahrspaß und Design haben, ist er eine provokant-stilvolle Option — praktisch genug für den Alltag, temperamentvoll genug für den Kurventanz.

Details
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VW ID.5

4.7 (1 Bewertungen)
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Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.

Details
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Bewertungen CUPRA Tavascan

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Bewertungen VW ID.5

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CUPRA Tavascan
VW ID.5

Kosten und Verbrauch
Preis
53300 - 57900 €
Preis
43000 - 56500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
Elektrische Reichweite
513 - 553 km
Elektrische Reichweite
363 - 559 km
Batteriekapazität
77 kWh
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2178 - 2273 kg
Leergewicht
1963 - 2233 kg
Kofferraum
540 L
Kofferraum
549 L
Länge
4644 mm
Länge
4582 - 4599 mm
Breite
1861 mm
Breite
1852 mm
Höhe
1597 mm
Höhe
1601 - 1618 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1561 L
Zuladung
507 - 522 kg
Zuladung
517 - 549 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
286 - 340 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
545 - 679 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
210 - 250 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
CUPRA
Marke
VW

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der CUPRA Tavascan?

Verfügbar ist der CUPRA Tavascan als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.