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Citroen C3 vs BYD Dolphin im Vergleich

Vergleiche Leistung (113 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (16.000 € vs 34.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen C3 oder BYD Dolphin?

Citroen C3 vs BYD Dolphin: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen C3

4,9 (2 Bewertungen)
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  • wesentlich günstiger
  • spürbar leichter
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BYD Dolphin

4 (4 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • sichtbar mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

C3

Vergleich auf einen Blick

BYD Dolphin und Citroen C3 treffen hier aufeinander als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf den Alltag: der eine als deutlich elektrifizierter, technikorientierter Kompaktler, der andere als kostensensible, komfortbetonte Kleinwagenlösung. Wer bei der Suche "BYD Dolphin VS Citroen C3" eingibt, will meist wissen, ob er mehr Wert auf Ausstattung und Reichweite oder auf Preis und entspanntes Fahren legt. Der BYD Dolphin bringt serienmäßig moderne Helfer und mehr elektrische Alltagstauglichkeit mit, während der Citroen C3 mit simpler Bedienung, sehr weicher Federung und günstiger Einstiegspreis punktet. Beide sind alltagstauglich; die Unterschiede zeigen sich aber sofort beim Einsteigen und auf längeren Etappen. Entscheidend ist, welchen Kompromiss der Käufer bereit ist einzugehen: Technologie und Platz gegen Simplizität und niedrige Kosten.

Dolphin

Charakter und Fahrverhalten

Der BYD Dolphin fühlt sich wie ein gut ausgestattetes Elektroauto an: souverän beim Anfahren, insgesamt etwas schwerer und auf schnellen Abschnitten stabiler motorisiert, aber keineswegs ein Sportler. Der Citroen C3 setzt konsequent auf Komfort, mit sehr nachgiebiger Federung und einem Sessel‑ähnlichen Fahrgefühl, das in der Stadt und auf schlechten Straßen entspannt wirkt. Beim Kurvenfahren und bei direktem Lenkgefühl unterscheiden sich die beiden klar — der Dolphin wirkt gefühlsmäßig nüchterner, der C3 weich und gemütlich. Wer häufig zügig auf der Autobahn unterwegs ist, nimmt beim C3 mehr Wind- und Abrollgeräusche und geringere Reserven hin; der Dolphin bietet hier mehr technische Substanz, aber nicht die Agilität eines Sportwagens. Beide Modelle setzen Komfort über Agilität, aber mit unterschiedlichem Schwerpunkt: Technik und elektrische Kraft beim Dolphin, Sitz‑ und Federkomfort beim C3.

C3

Komfort, Bedienung und Innenraum

Im Innenraum zeigt der BYD Dolphin seine Stärken durch moderne Ausstattung: viele Assistenten, 360‑Grad‑Kamera und praktische Extras sind oft serienmäßig vorhanden, allerdings sind Menüs tiefer verschachtelt und echte Direktknöpfe rar. Der Citroen C3 punktet mit klarer, zugänglicher Bedienung, oft physischen Tasten und einem entspannenden Sitzgefühl, das Alltag und kurze Strecken sehr angenehm macht. Beide Autos nutzen preisbewusste Materialien, aber der Dolphin vermittelt durch technische Features eine hochwertigere Funktionalität, während der C3 durch Ergonomie und Komfortatmosphäre gewinnt. Wer Technik liebt, wird die Serienausstattung des Dolphin schätzen; wer intuitive Kontrolle und klassische Bedienung will, findet im C3 die bessere Alltagslösung. In der Praxis bedeutet das: Dolphin wirkt moderner, C3 wirkt bequemer.

Dolphin

Praxisnutzen und Familienalltag

Für Familien fällt der Vergleich zugunsten des BYD Dolphin aus, wenn es um Rückbankplatz und Isofix‑Flexibilität geht: Im Fond sitzt man allgemein luftiger, was längere Fahrten mit Kindern angenehmer macht. Der Citroen C3 bietet vorne viel Raum und leichten Ein‑ und Ausstieg, hinten wird es dagegen enger und beim elektrischen Modell sitzen Fondpassagiere wegen der Batterie spürbar höher. Beide Modelle haben eine eher hohe Ladekante und keinen überdimensionalen Kofferraum, sodass schweres Gepäck und sperrige Kinderwagen öfter umgeladen werden müssen. Praktisch heißt das: Dolphin ist familienfreundlicher für regelmäßiges Mitführen von Mitfahrern, C3 bleibt cleverer für enge Parkplätze und einfache Stadtlogistik. Wer viel Stauraum und einfache Beladung braucht, sollte beide kritisch vor Ort testen, denn die Unterschiede sind in der Nutzung spürbar.

C3

Langstrecke und Alltag mit Strom

Als Elektrooption wirkt der BYD Dolphin praxistauglicher für längere Tagesetappen: er bietet spürbar mehr Reichweite und damit weniger Zwang zum Zwischenladen, bleibt aber bei schnellen DC‑Stopps nicht Spitzenreiter. Der Citroen C3 (insbesondere in der elektrischen Version) ist eher für Stadt und kürzere Überlandfahrten gedacht; hier verlangt die Ladeplanung mehr Aufmerksamkeit und Vorkonditionierung fehlt in vielen Ausstattungen. Auf der Autobahn merkt man beim C3 schneller das Ende der Komfortzone durch höhere Wind‑ und Abrollgeräusche, beim Dolphin sind Reichweitenreserve und Assistenzfeature ein Vorteil. Für Pendler ohne viel Langstrecke wiederum macht der C3 durch seine Einfachheit und den niedrigeren Einstiegspreis Sinn. Kurz: Dolphin entschleunigt lange Strecken besser, C3 ist entspannter im Alltag bei kurzen Wegen.

Dolphin

Für wen eignen sich BYD Dolphin und Citroen C3?

Der BYD Dolphin ist ideal für Käufer, die viel Serienausstattung, elektrischen Alltagsspielraum und hinten spürbar mehr Platz wollen — also Technik‑Pragmatiker und Familien, die ein erschwingliches, alltagstaugliches BEV suchen. Der Citroen C3 spricht preisbewusste Nutzer an, die weichen Fahrkomfort, einfache Bedienung und ein entspanntes Stadtleben vorziehen; er ist die logischere Wahl für Cityfahrer mit kleinem Budget. Wer häufig Autobahnkilometer mit begrenzten Ladepausen fährt, tendiert eher zum Dolphin; wer vorwiegend im urbanen Umfeld unterwegs ist und beim Preis sparen will, findet im C3 die passendere Lösung. Beide Autos haben klare Stärken und Kompromisse — im technischen Vergleich danach folgen konkrete Zahlen und Messergebnisse, die diese Alltagseindrücke unterlegen helfen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

C3

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Citroen C3 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.000 € , während der BYD Dolphin ab 34.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.650 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Dolphin: Mit 15,9 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Citroen C3 mit 16,7 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Dolphin sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 427 km, also etwa 102 km mehr als der Citroen C3.

Dolphin

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BYD Dolphin signifikant einen Vorteil – mit 204 PS statt 113 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 91 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Dolphin wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7 s, während der Citroen C3 9,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Dolphin zieht merklich kräftiger durch und bietet 310 Nm statt 205 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.

C3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen C3 spürbar leichter – 1.226 kg im Vergleich zu 1.658 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 432 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Dolphin etwas mehr Platz – 345 L gegenüber 310 L. Das sind rund 35 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Citroen C3 geringfügig das Rennen gewonnen – 423 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 13 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Dolphin überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.600 €
Dolphin

BYD Dolphin

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 204 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 427 km
Citroen C3
BYD Dolphin

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Citroen C3

Der Citroën C3 ist ein kompakter, komfortabler Kleinwagen, der mit seinem markanten Design und einem wohnlichen Innenraum besonders auf Alltagstauglichkeit und entspanntes Fahren ausgelegt ist. Er eignet sich gut für die Stadt und Pendelstrecken, bietet eine bequeme Sitzposition und praktische Ausstattungsdetails, ohne sportlichen Anspruch in den Vordergrund zu stellen.

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BYD Dolphin

Der BYD Dolphin wirkt wie ein frischer Wind im Segment der kompakten Elektroautos, mit einem frechen Design und überraschend cleverer Innenraumaufteilung. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Betriebskosten und ein bisschen Fahrspaß suchen, ist er eine sympathische und praktische Wahl.

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Citroen C3
BYD Dolphin

Kosten und Verbrauch

Preis
16.000 - 28.700 €
Preis
34.600 - 36.600 €
Verbrauch L/100km
5 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
212 - 325 km
Elektrische Reichweite
427 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 126 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.226 - 1.518 kg
Leergewicht
1.658 kg
Kofferraum
310 L
Kofferraum
345 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.755 mm
Breite
1.770 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
227 - 423 kg
Zuladung
410 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
101 - 113 PS
Leistung PS
204 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,9 - 12 s
Beschleunigung 0-100km/h
7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
120 - 205 Nm
Drehmoment
310 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
74 - 83 kW
Leistung kW
150 kW
Hubraum
1.199 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A, D, C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Citroen
Marke
BYD
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