Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C4 vs Mazda 6 Kombi im Vergleich
Vergleiche Leistung (156 PS vs 194 PS), Kofferraum und Preis (24.000 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen C4 oder Mazda 6 Kombi?
Citroen C4 vs Mazda 6 Kombi: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
C4
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Citroen C4 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Mazda 6 Kombi ab 35.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.010 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Citroen C4 kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Mazda 6 Kombi mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,1 L/100km pro 100 km.
6 Kombi
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mazda 6 Kombi etwas einen Vorteil – mit 194 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 38 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Citroen C4 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Mazda 6 Kombi 8,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda 6 Kombi klar vorn – er erreicht 223 km/h, während der Citroen C4 bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 73 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen C4 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 258 Nm. Das macht rund 12 Nm Unterschied.
C4
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen C4 etwas leichter – 1.403 kg im Vergleich zu 1.475 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 72 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda 6 Kombi minimal mehr Platz – 522 L gegenüber 510 L. Das sind rund 12 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda 6 Kombi tendenziell – bis zu 1.664 L, also rund 304 L mehr als der Citroen C4.
Auch bei der Zuladung hat Mazda 6 Kombi merklich das Rennen gewonnen – 571 kg gegenüber 406 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 165 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Citroen C4 hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 24.000 €
Citroen C4
Citroen C4
Mazda 6 Kombi
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Citroen C4
Der Citroën C4 überzeugt mit eigenständigem Design und einer Federung, die wie für gemütliche Landstraßen und stressfreie Stadtfahrten gemacht scheint. Innen überraschen clevere Details und bequeme Sitze — ideal für Käufer, die entspannten Komfort einem protzigen Auftritt vorziehen.
Alle Infos
Mazda 6 Kombi
Der Mazda 6 Kombi wirkt wie die sportlich-elegante Lösung für pragmatische Autofans: geschmeidige Linien, ein aufgeräumtes Cockpit und ein Fahrgefühl, das mehr Lust auf Strecke macht als auf Kompromisse. Praktisch im Alltag mit reichlich Platz und einfacher Bedienung, ist er so sympathisch unaufgeregt, dass man ihn schneller ins Herz schließt, als man seine Einkaufsliste abgehakt hat.
Alle Infos
Citroen C4
Mazda 6 Kombi
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
24.000 - 37.500 €
|
Preis
35.000 - 50.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
354 - 427 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
46 - 51 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 108 g/km
|
co2
155 - 172 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
62 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4 - 5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.403 - 1.659 kg
|
Leergewicht
1.475 - 1.598 kg
|
|
Kofferraum
380 - 510 L
|
Kofferraum
522 L
|
|
Länge
4.350 - 4.580 mm
|
Länge
4.805 mm
|
|
Breite
1.800 - 1.834 mm
|
Breite
1.840 mm
|
|
Höhe
1.520 - 1.525 mm
|
Höhe
1.480 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.250 - 1.360 L
|
Kofferraum maximal
1.664 L
|
|
Zuladung
379 - 406 kg
|
Zuladung
483 - 571 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
110 - 156 PS
|
Leistung PS
145 - 194 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 10,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 km/h
|
max. Geschwindigkeit
205 - 223 km/h
|
|
Drehmoment
205 - 270 Nm
|
Drehmoment
213 - 258 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
81 - 115 kW
|
Leistung kW
107 - 143 kW
|
|
Hubraum
1.199 cm3
|
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2.021 - 2.022
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, C
|
CO2-Effizienzklasse
E, F
|
|
Marke
Citroen
|
Marke
Mazda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.