Vergleiche Leistung (279 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (64.300 € vs 33.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumper oder Ford Focus Turnier?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Citroen Jumper ab 64.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30.960 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier geringfügig einen Vorteil – mit 280 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier wesentlich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.452 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumper erheblich das Rennen gewonnen – 1.385 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 828 kg.
Der Ford Focus Turnier lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.
Alle Infos
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
64.300 - 67.500 €
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
120 - 183 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Kombi
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Sitze
3
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
2.865 - 2.940 kg
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
608 - 635 L
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Länge
-
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Breite
2.050 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Zuladung
560 - 1.385 kg
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Zuladung
523 - 557 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
279 PS
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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Drehmoment
410 Nm
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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Marke
Citroen
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Marke
Ford
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