Vergleiche Leistung (279 PS vs 233 PS), Kofferraum und Preis (64300 € vs 48900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumper oder Ford Transit Custom Bus?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Transit Custom Bus ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 48900 € , während der Citroen Jumper mit 64300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15410 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Custom Bus: Mit 22.30 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Citroen Jumper mit 26.20 kWh. Das sind rund 3.90 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen Jumper überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 371 km mehr als der Ford Transit Custom Bus.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Citroen Jumper ein wenig einen Vorteil – mit 279 PS statt 233 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 46 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Bus zieht merklich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 220 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Transit Custom Bus bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 3.
Der Citroen Jumperliegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.
Details
Der Transit Custom Bus ist ein Praxisprofi, der großzügiges Platzangebot, robuste Alltagstauglichkeit und ein überraschend kultiviertes Fahrverhalten miteinander verbindet. Ob Familien mit viel Gepäck oder Handwerker auf Tour — er ist ein zuverlässiger Begleiter, der komfortabel bleibt, ohne unnötigen Firlefanz.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
64300 - 67500 €
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Preis
48900 - 73500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3.9 - 8.5 L
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Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
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Verbrauch kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
52 - 53 km
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Batteriekapazität
97.80 kWh
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Batteriekapazität
11.80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 222 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
55 - 63 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Bus
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Sitze
3
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Sitze
9
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
2865 - 2940 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
-
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Kofferraum
0 L
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Länge
5998 - 6363 mm
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Länge
5050 - 5450 mm
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Breite
2050 mm
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Breite
2032 mm
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Höhe
2612 - 2850 mm
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Höhe
1958 - 1959 mm
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Kofferraum maximal
13000 - 17000 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
560 - 1385 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
279 PS
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Leistung PS
110 - 233 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
90 - 130 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
410 Nm
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Drehmoment
310 - 630 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
81 - 171 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1996 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, B, A
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Marke
Citroen
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Marke
Ford
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Verfügbar ist der Citroen Jumper als Frontantrieb.