Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs SEAT Leon SP Sportstourer im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (37.500 € vs 30.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Transporter oder SEAT Leon SP Sportstourer?
Citroen Jumpy Transporter vs SEAT Leon SP Sportstourer: Die wichtigsten Unterschiede
Jumpy Transporter
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 30.600 € , während der Citroen Jumpy Transporter ab 37.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.895 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1,3 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Citroen Jumpy Transporter mit 6,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,9 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen Jumpy Transporter erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 328 km, also etwa 197 km mehr als der SEAT Leon SP Sportstourer.
Leon SP Sportstourer
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der SEAT Leon SP Sportstourer merklich einen Vorteil – mit 272 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 92 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Leon SP Sportstourer erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,9 s, während der Citroen Jumpy Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumpy Transporter zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Citroen Jumpy Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer sichtbar leichter – 1.384 kg im Vergleich zu 1.722 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 338 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.226 kg gegenüber 569 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 657 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der SEAT Leon SP Sportstourer lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 30.600 €
SEAT Leon SP Sportstourer
Citroen Jumpy Transporter
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Citroen Jumpy Transporter
Der Citroën Jumpy ist ein zuverlässiger Transporter, der den rauen Alltag auf der Baustelle genauso meistert wie den entspannten Wochenendtrip und dabei keinen Zirkus veranstaltet. Mit durchdachten Details, angenehmem Fahrkomfort und sparsamen Betriebseigenschaften ist er die praktische Wahl für alle, die viel bewegen müssen, ohne auf ein bisschen Wohlfühlcharakter zu verzichten.
Alle Infos
SEAT Leon SP Sportstourer
Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.
Alle Infos
Citroen Jumpy Transporter
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
37.500 - 60.700 €
|
Preis
30.600 - 44.700 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
222 - 328 km
|
Elektrische Reichweite
131 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
28 - 128 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
3 - 6
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leergewicht
1.384 - 1.708 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
470 - 620 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
1.799 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
881 - 1.226 kg
|
Zuladung
422 - 569 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
120 - 180 PS
|
Leistung PS
115 - 272 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
Drehmoment
220 - 360 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
88 - 132 kW
|
Leistung kW
85 - 200 kW
|
|
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
|
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
|
CO2-Effizienzklasse
D, B
|
|
Marke
Citroen
|
Marke
SEAT
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.