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CUPRA Terramar vs SEAT Leon SP Sportstourer – Welches Auto passt besser zu dir?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob CUPRA Terramar oder SEAT Leon SP Sportstourer besser zu deinem Lebensstil passt.

CUPRA Terramar

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SEAT Leon SP Sportstourer

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Einleitung: CUPRA Terramar vs. SEAT Leon SP Sportstourer

In der Welt der automobilen Familie wird der CUPRA Terramar unschlagbar durch seine Kombination aus Sportlichkeit und Funktionalität. Im Gegensatz dazu steht der SEAT Leon SP Sportstourer, der sich als praktischer Kombi präsentiert. Beide Modelle weisen ihre eigenen Stärken und Innovationen auf. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge in Bezug auf technische Aspekte, Funktionen und Fahrverhalten.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Design und Karosserie

Der CUPRA Terramar zeigt ein aggressives SUV-Design mit markanten Linien und einer sportlichen Frontansicht. Mit einer Länge von 4519 mm und einer Höhe von 1586 mm bietet er ein imposantes Erscheinungsbild. Der SEAT Leon SP Sportstourer, etwas länger mit 4642 mm und niedriger mit einer Höhe von 1450 mm, punktet durch ein modernes und aerodynamisches Design, welches den praktischen Nutzen eines Kombis unterstreicht.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Motoren und Antrieb

Der Terramar bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen: vom Plug-in-Hybrid über Benzin MHEV bis hin zu reinem Benzin. Mit einer maximalen Leistung von bis zu 272 PS und einem Beschleunigungswert von 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekunden ist er sowohl für urbane als auch für sportliche Fahrten geeignet. Im Vergleich dazu bietet der Leon SP Sportstourer diverse Motorisierungen, inklusive Diesel und Hybridvariante. Die Leistung reicht bis zu 272 PS, wobei das Modell auch die effiziente Benzinmotoren von 110 PS bis 200 PS umfasst.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Fahrverhalten und Komfort

Beide Fahrzeuge sind mit fortschrittlichen Getrieben ausgestattet. Der CUPRA Terramar bietet ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe (DKG) für schnelle Gangwechsel, während der Leon SP Sportstourer sowohl manuelle als auch automatische Getriebeoptionen hat. Der Terramar ist zudem mit Allradantrieb erhältlich, was besonders in schwierigen Fahrbedingungen von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat der Leon SP ausschließlich Frontantrieb, was ihn in der Handhabung effizient macht, jedoch weniger vielseitig für Offroad-Einsätze.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Effizienz und Verbrauch

Wenn wir über Effizienz sprechen, imponiert der CUPRA Terramar mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 0,4 L/100 km im Hybridmodus und einer elektrischen Reichweite von 120 km, während der SEAT Leon SP Sportstourer bei den Benzinmotoren einen Verbrauch von bis zu 4,7 L/100 km aufweist. Dies macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrer, die eine Kombination aus Reichweite und Wirtschaftlichkeit suchen. Beide Modelle befinden sich in der CO2-Emission Klasse B bzw. D.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Innenraum und Technologie

Im Innenraum bietet der CUPRA Terramar Platz für fünf Personen mit modernen Bequemlichkeiten und sportlichen Akzenten, die die Performance-Orientierung unterstreichen. Der SEAT Leon SP Sportstourer präsentiert sich mit umfangreichen Stauraumoptionen von bis zu 620 Litern, was ihn zum perfekten Begleiter für Familien oder Reisende macht. Beide Modelle sind mit hochmodernen Infotainmentsystemen ausgestattet, die nahtlose Konnektivität und Zugriff auf vielfältige Funktionen garantieren.

Fazit: Welches Modell passt zu Ihnen?

Die Wahl zwischen dem CUPRA Terramar und dem SEAT Leon SP Sportstourer hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Der Terramar überzeugt durch sportliche Fahrleistungen und modernste Antriebstechnik, während der Leon SP durch praktische Aspekte und Effizienz punktet. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide repräsentieren das Beste ihrer Marken und sind eine hervorragende Wahl auf dem Automobilmarkt 2024.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 30100 €, während der CUPRA Terramar mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12880 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1.20 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der CUPRA Terramar mit 6.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.90 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der SEAT Leon SP Sportstourer nur leicht einen Vorteil – mit 272 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Terramar klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der SEAT Leon SP Sportstourer 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der CUPRA Terramar geringfügig vorn – er erreicht 243 km/h, während der SEAT Leon SP Sportstourer bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 23 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: CUPRA Terramar zieht minimal kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer ein Stück weit leichter – 1384 kg im Vergleich zu 1638 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 254 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Leon SP Sportstourer ein Stück weit mehr Platz – 620 L gegenüber 540 L. Das sind rund 80 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Leon SP Sportstourer nur leicht das Rennen gewonnen – 569 kg gegenüber 542 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der SEAT Leon SP Sportstourer ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

CUPRA Terramar
SEAT Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 30.100 €
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Elektrische Reichweite : 131 km
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CUPRA Terramar

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Der CUPRA Terramar kommt mit athletischer Statur und scharfen Linien, die deutlich machen: hier will jemand mehr als nur von A nach B fahren. Innen überrascht er mit hochwertigem Ambiente und einem fahraktiven Charakter, ideal für Käufer, die sportlichen Anspruch und Alltagstauglichkeit miteinander verbinden wollen — und dabei gerne auffallen.

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CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.

SEAT Leon SP Sportstourer

Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.

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IPP-All-new-SEAT-Leon_23_HQ @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Kosten und Verbrauch
Preis
43000 - 56600 €
Preis
30100 - 44200 €
Verbrauch L/100km
6.1 - 8.4 L
Verbrauch L/100km
1.2 - 5.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
131 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
139 - 191 g/km
co2
28 - 128 g/km
Tankgröße
55 - 60 L
Tankgröße
40 - 45 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1638 - 1750 kg
Leergewicht
1384 - 1708 kg
Kofferraum
540 L
Kofferraum
470 - 620 L
Länge
4519 mm
Länge
4642 mm
Breite
1869 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1586 mm
Höhe
1437 - 1456 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1450 - 1600 L
Zuladung
540 - 542 kg
Zuladung
422 - 569 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Benzin
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 265 PS
Leistung PS
115 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
max. Geschwindigkeit
205 - 243 km/h
max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
Drehmoment
250 - 400 Nm
Drehmoment
220 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
110 - 195 kW
Leistung kW
85 - 200 kW
Hubraum
1498 - 1984 cm3
Hubraum
1498 - 1968 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
E, G, F
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
CUPRA
Marke
SEAT

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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