Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Spacetourer oder der Opel Movano?
Wir vergleichen für dich Leistung (177 PS vs 279 PS), Kofferraumvolumen (2011 L vs ), Verbrauch (24.30 kWh7.30 L vs 26.20 kWh7.50 L) und natürlich den Preis (38600 € vs 40200 €).
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Der Citroen Spacetourer (Bus) wird mit einem Elektro oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Opel Movano (Transporter) einen Diesel oder Elektro-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 2011 L beim Citroen Spacetourer bzw. beim Opel Movano ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 177 PS des Citroen Spacetourer oder die 279 PS des Opel Movano für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 24.30 kWh7.30 L vs 26.20 kWh7.50 L. Preislich liegt der Citroen Spacetourer bei 38600 €, während der Opel Movano bei 40200 € zu haben ist.
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Der Citroen Spacetourer besticht durch sein großzügiges Platzangebot und seine vielseitige Innenraumgestaltung, die ideal für Familien oder Gruppenreisen geeignet ist. Mit seiner eleganten Optik und sanften Fahreigenschaften bietet er sowohl auf langen Strecken als auch im Stadtverkehr höchsten Komfort. Außerdem überzeugt der Spacetourer durch seine innovative Technologie und hohe Sicherheitsstandards, die das Fahrerlebnis noch angenehmer gestalten.
DetailsDer Opel Movano präsentiert sich als vielseitiger Transporter, der sowohl für Gewerbetreibende als auch für Handwerker zahlreiche Einsatzmöglichkeiten bietet. Mit seinem geräumigen Innenraum und der hohen Variabilität eignet er sich ideal für verschiedenste Transportaufgaben und individuelle Ausbauten. Zudem sorgen die fortschrittlichen Assistenzsysteme und die robuste Bauweise für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis, auch bei längeren Strecken.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
38600 - 60800 €
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Preis
40200 - 69600 €
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Verbrauch L/100km
7.3 - 7.4 L
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Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
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Verbrauch kWh/100km
24.3 - 24.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
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Elektrische Reichweite
217 - 351 km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
97.80 kWh
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co2
0 - 194 g/km
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co2
0 - 233 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
90 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Transporter
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Sitze
8 - 9
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Sitze
3
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1953 - 2240 kg
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Leergewicht
2075 - 2940 kg
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Kofferraum
1624 - 2011 L
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Kofferraum
-
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Länge
4983 - 5333 mm
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Länge
5413 - 6363 mm
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Breite
1920 mm
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Breite
2050 mm
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Höhe
1890 mm
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Höhe
2254 - 2850 mm
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Zuladung
850 - 914 kg
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Zuladung
560 - 2020 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 - 177 PS
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Leistung PS
120 - 279 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 130 kW
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Hubraum
1997 cm3
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Hubraum
2184 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Citroen
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Marke
Opel
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Der Citroen Spacetourer beeindruckt nicht nur durch seine Vielseitigkeit als geräumiger Transporter, sondern auch durch seine technologische Ausstattung. Mit seinem Elektroantrieb bietet er eine umweltfreundliche Alternative für große Familien und Gewerbetreibende. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Spacetourer auszeichnen.
Mit einer Leistung von 136 PS (100 kW) schafft der Citroen Spacetourer den Spagat zwischen effizientem Fahrverhalten und ausreichender Kraft. Sein Elektro-Antrieb wird über ein Reduktionsgetriebe gesteuert, das eine gleichmäßige Kraftentfaltung sicherstellt. Der Spacetourer erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und beschleunigt in 12,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Besonders bemerkenswert ist das Drehmoment von 260 Nm, das für einen kraftvollen und dynamischen Fahreindruck sorgt.
Der Citroen Spacetourer ist mit einer Auswahl an Batterievarianten erhältlich, die eine elektrische Reichweite zwischen 217 und 351 Kilometern bieten. Dies wird durch die Optionen von 50 kWh und 75 kWh Batteriekapazität erreicht. Der Energieverbrauch liegt zwischen 24,3 und 24,9 kWh pro 100 Kilometer, was ihn zu einem sehr effizienten Modell in seiner Klasse macht. Mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km gehört der Spacetourer zur besten CO2-Effizienzklasse A.
Mit einer Länge von 4983 bis 5333 mm bietet der Citroen Spacetourer Platz für acht bis neun Insassen und sorgt mit einem Kofferraumvolumen von 1624 bis 2011 Litern für maximale Flexibilität beim Laden. Seine großzügige Breite von 1920 mm und die Höhe von 1890 mm garantieren nicht nur ein komfortables Raumgefühl, sondern auch eine beeindruckende Vielseitigkeit im Innenraum.
Der Spacetourer bietet verschiedene Ausstattungsvarianten, darunter die Linien "Max" und "Plus", die durch ihre umfangreiche technische Ausstattung und den hohen Komfort glänzen. Trotz seines Gewichts von 2027 bis 2240 kg ermöglicht die Zuladung von bis zu 914 kg eine hohe Funktionalität - ideal für den Einsatz in sowohl privaten als auch gewerblichen Anwendungen.
Mit seiner Kombination aus großzügigem Raumangebot, fortschrittlicher Elektroantriebstechnologie und umweltfreundlicher Effizienz setzt der Citroen Spacetourer neue Maßstäbe in seiner Klasse. Dies macht ihn zu einer exzellenten Wahl für alle, die nach einem flexiblen und nachhaltigen Transportmittel suchen.
Opel hat mit dem neuen Movano einen beeindruckenden Transporter auf den Markt gebracht, der sowohl mit Dieselmotoren als auch als Elektrovariante erhältlich ist. Dieses vielseitige Nutzfahrzeug überzeugt durch moderne technische Details und eine Reihe von Innovationen, die den Arbeitsalltag erleichtern.
Der Opel Movano bietet eine breite Palette an Motoren, die für unterschiedliche Anforderungen entwickelt wurden. Die Dieselmotoren, darunter der 2.2 BlueHDI, liefern eine Leistung von 120 bis 180 PS, gekoppelt mit manuellem oder automatischem Getriebe. Für umweltbewusste Unternehmen steht der Movano auch als Elektromodell mit 270 PS und einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 420 km zur Verfügung.
Mit einem fortschrittlichen Antriebssystem, das Frontantrieb und einen Hubraum von 2184 cm³ kombiniert, bietet der Movano sowohl Stärke als auch Effizienz. Der Verbrauch liegt zwischen 8,2 und 10,4 Litern Diesel pro 100 km, während das Elektromodell emissionsfrei unterwegs ist. Ein Drehmoment von bis zu 450 Nm sorgt für kraftvolle Beschleunigung selbst bei voller Beladung.
Neben der beeindruckenden Motorleistung bietet der Movano zahlreiche Technologien, die den Fahrer unterstützen und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören moderne Fahrerassistenzsysteme, die die Stabilität und Kontrolle auf der Straße verbessern. Auch die CO2-Effizienzklassen von G bis A spiegeln den umweltbewussten Fokus des Movano wider.
Mit einer Fahrzeuglänge zwischen 5413 und 6363 mm und einer Höhe von bis zu 2760 mm bietet der Opel Movano ausreichend Raum für jede Menge Ladung. Die Zuladung variiert von 560 bis 1850 kg, was ihn ideal für unterschiedliche Branchen macht. Überdies ist er mit vier Türen ausgestattet, um den Zugang zum Laderaum zu erleichtern.
Die Betriebskosten des Opel Movano sind gut kalkuliert. Mit monatlichen Kosten zwischen 1411 und 1554 € und einem Preis zwischen 40.222 und 69.615 € bietet der Movano ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis für Unternehmen, die auf Effizienz und Haltbarkeit setzen.
Der Opel Movano ist dank seiner umfassenden Auswahl an Modellen und Motoren für vielfältige Einsatzzwecke optimiert. Ob als Dieselfahrzeug oder im elektrischen Betrieb – der Movano bleibt ein zuverlässiger und moderner Partner im Transportwesen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.