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Citroen Spacetourer vs Peugeot Traveller - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 180 PS), Kofferraum und den Preis (40600 € vs 40600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Spacetourer oder Peugeot Traveller?

Spacetourer

Zwei Verwandte, zwei Rollen

Citroën Spacetourer und Peugeot Traveller treten an wie Zwillingsbrüder mit unterschiedlichem Temperament: beide sind Mehrzweck-Transporter, aber sie sprechen unterschiedliche Gemüter an. Der eine setzt auf behagliche Zurückhaltung, der andere auf etwas more „aufgeräumte“ Eleganz. Für den Käufer beginnt hier die eigentliche Frage: Komfortoase oder repräsentativer Alltagsbegleiter?

Traveller

Gefühl auf der Straße

Der Spacetourer fühlt sich wie ein gemütliches Langstrecken-Sofa an, das Unebenheiten schluckt und Insassen in Ruhe ankommen lässt. Der Traveller wirkt straffer abgestimmt und vermittelt ein direkteres Lenkradgefühl, ohne dabei die Ruhe zu verlieren. Beide Cockpits setzen auf Funktionalität, doch die Peugeot-Variante wirkt ein Ticken „seriöser“ in der Aufmachung.

Spacetourer

Alltag, der zählt

Im täglichen Betrieb zeigt der Citroën seine Stärken dort, wo Flexibilität und Komfort Priorität haben: Ein- und Aussteigen, variable Sitzkonzepte und entspannte Langstrecken. Der Traveller punktet, wenn das Fahrzeug auch ein bisschen Repräsentation und fahrdynamische Souveränität liefern soll — ideal für Pendler mit Anspruch an Agilität. Beide meistern Familien-, Vereins- oder Businessalltag, aber mit unterschiedlicher Betonung: gemütlich vs. kontrolliert.

Traveller

Welches Image verkauft sich?

Wer den Spacetourer wählt, sendet das Bild aus: pragmatisch, entspannt und familienorientiert — unaufgeregt, aber durchdacht. Der Traveller vermittelt eher: ich lege Wert auf Stil, sichere Präsenz und ein etwas schärferes Fahrgefühl. Beides sind legitime Selbstbilder; es hängt davon ab, ob du Komfort als Statement oder Stil als Statement siehst.

Spacetourer

Wer sollte zum Spacetourer greifen?

Der Spacetourer ist ein Kandidat für den Pragmatiker und den Comfort Seeker: Menschen, die Wert auf Alltagstauglichkeit, variablen Innenraum und entspannte Fahrten legen. Pendler mit Familie oder Freizeitgruppen, die ruhig und effizient ankommen wollen, fühlen sich hier schnell zuhause. Wenn du praktische Lösungen vor Show bevorzugst, ist er ein klarer Blickfang — ganz ohne großes Pathos.

Traveller

Wer steigt lieber in den Traveller?

Der Traveller spricht eher den Design‑ & Brand‑Orientierten Fahrer und den Status‑&‑Expression‑Typ an, der ein Fahrzeug will, das seriös und präsent auftritt. Wer im Alltag gelegentlich repräsentieren muss, aber keine Lust auf vanspezifischen Kompromiss hat, findet hier eine ausgewogenere Balance aus Stil und Nutzwert — und für Vergleichsfans lohnt sich ein Blick auf die harten Fakten gleich im Anschluss.

Citroen Spacetourer

Peugeot Traveller

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spacetourer

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Beim Preis liegen beide Modelle gleichauf – beide starten ab 40600 € .

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Citroen Spacetourer kommt mit 6.80 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Peugeot Traveller mit 7 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.20 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen Spacetourer: Mit 23.70 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Peugeot Traveller mit 24.30 kWh. Das sind rund 0.60 kWh Unterschied.

Die elektrische Reichweite ist nahezu identisch – beide Modelle schaffen rund 351 km mit einer Ladung.

Traveller

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 180 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Traveller kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.60 s, während der Citroen Spacetourer 11 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 185 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 400 Nm.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Citroen Spacetourer bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.

Beide Modelle bringen in etwa dasselbe Gewicht auf die Waage – rund 1953 kg.

Auch beim Kofferraumvolumen liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 2011 L.

Beim maximalen Ladevolumen herrscht Gleichstand – beide Modelle fassen bis zu 3300 L.

Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 914 kg laden.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Citroen Spacetourerliegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Citroen Spacetourer
Peugeot Traveller

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 40.600 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 136 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.80 L
  • Verbrauch kWh/100km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 217 - 351 km
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ca. 35.649 €
Citroen SpaceTourer

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Citroen SpaceTourer XL

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Citroen Spacetourer

Der Citroën SpaceTourer ist ein entspannter Raumriese, der Familien und Vielreisende mit flexiblen Sitzkonzepten und cleveren Stauräumen das Leben leichter macht. Er fährt sich angenehm leise, bietet viel Komfort und ist dabei unaufgeregt praktisch — kurz: ein Van für Leute, die Platz lieben, ohne mit Protzen aufzuhalten.

Details

Peugeot Traveller

Der Peugeot Traveller wirkt wie ein gut erzogener Transportprofi: gediegenes Interieur, entspannter Fahrkomfort und ein sympathisch praktisches Gesamtkonzept, das Familien wie Gewerbetreibende gleichermaßen anspricht. Wer viel Platz und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier einen verlässlichen Begleiter, der sich unaufgeregt fahren lässt und dabei nicht den Eindruck eines bloßen Handwerkers weckt.

Details
Citroen Spacetourer
Peugeot Traveller

Kosten und Verbrauch

Preis
40600 - 60800 €
Preis
40600 - 60900 €
Verbrauch L/100km
6.80 L
Verbrauch L/100km
7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Verbrauch kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 180 g/km
co2
0 - 188 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
70 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
8 - 9
Sitze
8
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1953 - 2240 kg
Leergewicht
1953 - 2240 kg
Kofferraum
1624 - 2011 L
Kofferraum
1624 - 2011 L
Länge
4983 - 5333 mm
Länge
4983 - 5333 mm
Breite
1920 mm
Breite
1920 mm
Höhe
1890 mm
Höhe
1890 mm
Kofferraum maximal
2700 - 3300 L
Kofferraum maximal
2700 - 3300 L
Zuladung
850 - 914 kg
Zuladung
850 - 914 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 - 180 PS
Leistung PS
136 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
270 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 132 kW
Leistung kW
100 - 132 kW
Hubraum
2184 cm3
Hubraum
2184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Citroen
Marke
Peugeot
Gibt es den Citroen Spacetourer mit verschiedenen Antrieben?

Der Citroen Spacetourer ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.