Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Citroen Spacetourer oder VW Transporter Bus?
Im Segment der Transporter mischen der Citroën Spacetourer und der VW Transporter Bus kräftig mit. Beide Modelle bieten nicht nur viel Platz, sondern überzeugen auch durch zahlreiche technische Innovationen. Doch welches Fahrzeug hat die Nase vorn, wenn es um Details wie Leistung, Effizienz und Funktionalität geht?
Der Citroën Spacetourer steht sowohl als Elektro- als auch als Dieselvariante zur Verfügung. Die Elektromodelle bieten eine Leistung von 136 PS mit einer Reichweite zwischen 217 und 351 Kilometern. Die Dieselversion kommt auf 177 PS. Der VW Transporter Bus bietet noch mehr Auswahl mit Antriebsoptionen von Diesel und Benzin bis hin zu Plug-in-Hybriden und vollelektrischen Versionen. Die Leistungsstärke variiert von 110 PS bis zu beeindruckenden 286 PS.
Bezüglich Kraftstoffverbrauch zeigt der Spacetourer mit einem Dieselverbrauch von etwa 7,3 bis 7,4 Litern auf 100 Kilometer solide Werte. Die Elektromodelle verbrauchen zwischen 24,3 und 24,9 kWh/100 km. Der VW Transporter Bus hat eine breitere Verbrauchsspanne. Die Diesel- und Benzinmodelle benötigen zwischen 6,3 und 9,2 Litern/100 km, während die elektrischen Versionen zwischen 22,4 und 24,9 kWh/100 km liegen. Beim reinen Elektrobetrieb erreicht der VW ansprechend große Fahrbereiche zwischen 300 und 324 km.
Wenn es um den Innenraum geht, punkten beide Modelle mit Flexibilität. Der Spacetourer kann bis zu neun Passagiere unterbringen und bietet einen Kofferraum von bis zu 2011 Litern. Der VW Transporter Bus zeigt sich ähnlich variabel, mit einer Sitzzahl zwischen vier und acht Personen und einer maximalen Laderaumkapazität von 763 Litern. Beide Modelle bieten verschiedene Radstände und Kabinengrößen an, um unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Der Citroën Spacetourer nutzt moderne Antriebstechniken, um Effizienz zu maximieren, während der VW Transporter Bus aufgrund seiner Vielzahl von Antriebsoptionen ebenfalls flexibel ist. Beide Modellreihen verfügen über aktuellste Technologien in puncto Fahrerassistenzsysteme und Infotainment. Automatische Schaltgetriebe, LED-Beleuchtung und zahlreiche Sicherheitsfeatures gehören bei beiden Herstellern zum Standard.
Beide Fahrzeuge bieten vielversprechende Optionen für verschiedene Anforderungen. Der Citroën Spacetourer überzeugt durch seinen modernen Elektroantrieb und die Flexibilität der Dieselversionen. Der VW Transporter Bus hingegen bietet eine noch größere Bandbreite an Antriebsoptionen und überzeugt durch seine starke Leistungsspanne. Die Wahl hängt letztlich davon ab, welche Prioritäten – wie Antriebsart, Effizienz oder Flexibilität – potenzielle Käufer setzen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Citroen Spacetourer ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 40600 €, während der VW Transporter Bus mit 48400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7761 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Transporter Bus kommt mit 0.80 L aus und ist damit klar sparsamer als der Citroen Spacetourer mit 6.80 L. Der Unterschied liegt bei etwa 6 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW Transporter Bus: Mit 22.40 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Citroen Spacetourer mit 23.70 kWh. Das sind rund 1.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Citroen Spacetourer minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 351 km, also etwa 27 km mehr als der VW Transporter Bus.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW Transporter Bus deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 286 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 106 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Transporter Bus signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Citroen Spacetourer 11 s benötigt. Damit ist er rund 3.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Transporter Bus kaum spürbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der Citroen Spacetourer bei 185 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Transporter Bus zieht minimal kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Citroen Spacetourer bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Spacetourer kaum spürbar leichter – 1953 kg im Vergleich zu 1998 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 45 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Spacetourer klar mehr Platz – 2011 L gegenüber 763 L. Das sind rund 1248 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW Transporter Bus ein Stück weit – bis zu 4005 L, also rund 705 L mehr als der Citroen Spacetourer.
Auch bei der Zuladung hat VW Transporter Bus spürbar das Rennen gewonnen – 1143 kg gegenüber 914 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 229 kg.
Der VW Transporter Bus dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW Transporter Bus ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Citroën SpaceTourer ist ein entspannter Raumriese, der Familien und Vielreisende mit flexiblen Sitzkonzepten und cleveren Stauräumen das Leben leichter macht. Er fährt sich angenehm leise, bietet viel Komfort und ist dabei unaufgeregt praktisch — kurz: ein Van für Leute, die Platz lieben, ohne mit Protzen aufzuhalten.
Details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Der VW Bus bleibt das zuverlässige Arbeitstier und Freizeitwunder, das problemlos Umzugskartons, Kinder und Outdoor‑Ausrüstung schluckt, ohne dabei seinen bodenständigen Charme zu verlieren. Wer Pragmatismus, Variabilität und eine Prise Nostalgie schätzt, findet im Transporter genau das richtige Werkzeug fürs Leben — robust, unaufgeregt und überraschend komfortabel.
Details|
@ Citroën / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40600 - 60800 €
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Preis
48400 - 99300 €
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Verbrauch L/100km
6.80 L
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Verbrauch L/100km
0.8 - 9.2 L
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Verbrauch kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
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Elektrische Reichweite
217 - 351 km
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Elektrische Reichweite
87 - 324 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
11.8 - 63.8 kWh
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co2
0 - 180 g/km
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co2
0 - 229 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
45 - 60 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Bus
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Sitze
8 - 9
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Sitze
4 - 8
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Türen
5
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1953 - 2240 kg
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Leergewicht
1998 - 2620 kg
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Kofferraum
1624 - 2011 L
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Kofferraum
0 - 763 L
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Länge
4983 - 5333 mm
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Länge
4973 - 5450 mm
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Breite
1920 mm
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Breite
1941 - 2032 mm
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Höhe
1890 mm
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Höhe
1907 - 1997 mm
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Kofferraum maximal
2700 - 3300 L
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Kofferraum maximal
3672 - 4005 L
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Zuladung
850 - 914 kg
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Zuladung
330 - 1143 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
136 - 180 PS
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Leistung PS
110 - 286 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11 - 12.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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max. Geschwindigkeit
112 - 200 km/h
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Drehmoment
310 - 415 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 132 kW
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Leistung kW
81 - 210 kW
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Hubraum
2184 cm3
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Hubraum
1498 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
G, F, B, A
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Marke
Citroen
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Marke
VW
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Der Citroen Spacetourer ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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France
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Great Britain
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