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CUPRA Ateca vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (300 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (43.500 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - CUPRA Ateca oder Morgan Plus Six?

CUPRA Ateca vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

CUPRA Ateca

4,1 (2 Bewertungen)
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  • wesentlich günstiger
  • erheblich mehr Kofferraum
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
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  • tendenziell mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ateca

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

CUPRA Ateca ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 43.500 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 56.870 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six tendenziell einen Vorteil – mit 340 PS statt 300 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 40 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der CUPRA Ateca 4,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Morgan Plus Six zieht etwas kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

Ateca

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: CUPRA Ateca bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six sichtbar leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 1.418 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 343 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der CUPRA Ateca erheblich mehr Platz – 485 L gegenüber 0 L. Das sind rund 485 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der CUPRA Ateca übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.500 €
Ateca

CUPRA Ateca

  • Motorart Benzin
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS 150 - 300 PS
  • Verbrauch L/100km 6,7 - 9,1 L/100km
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CUPRA Ateca
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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CUPRA Ateca

Der CUPRA Ateca fühlt sich an wie ein kompakter SUV mit Rennseelen-Genen: scharf in den Kurven, maskulin im Auftritt und mit deutlich mehr Biss als die meisten Alltags-Kandidaten. Innen gibt es eine fahrerorientierte Kabine mit solidem Materialmix und einem Hauch Premium — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit und sportlichen Spaß ohne Kompromisse wollen.

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New-CUPRA-Ateca-2020_20_HQ
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Bewertungen CUPRA Ateca

4.1 (2 Bewertungen)
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Stephan B.
18.02.2026, 05:44:55

Der Cupra Ateca ist technisch auf dem neuesten Stand. Die Innenausstattung ist technisch top, die Materialien sind edel und nützlich. Das Fahrzeug bleibt aber ein Fahrzeug, also ein Nutzgerät, welches trotz der guten Verarbeitung und der sehr soliden Motorleistung dennoch für den Normalbürger erschwinglich ist.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
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Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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CUPRA Ateca
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
43.500 - 59.800 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
153 - 207 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
1.418 - 1.628 kg
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
485 L
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
3.890 mm
Breite
1.841 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
-
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
502 - 522 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
150 - 300 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 - 9,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
250 - 400 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
110 - 221 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
1.498 - 1.984 cm3
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
G, E
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
CUPRA
Marke
Morgan
Welche Antriebsarten sind für den CUPRA Ateca erhältlich?

Der CUPRA Ateca ist verfügbar als Allrad oder Frontantrieb.

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