Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Sandero oder Opel Astra Sports Tourer?
Der Dacia Sandero (Schrägheck) kommt mit einem Benzin oder LPG-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Opel Astra Sports Tourer (Kombi) mit einem Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro oder Benzin MHEV-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Dacia Sandero 328 L und der Opel Astra Sports Tourer 597 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 110 PS des Dacia Sandero oder die 225 PS des Opel Astra Sports Tourer für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 5.30 L pro 100 km für den Dacia Sandero und 15.80 kWh1.30 L für den Opel Astra Sports Tourer.
Preislich startet der Dacia Sandero ab 12500 €, während der Opel Astra Sports Tourer ab 30700 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Dacia Sandero präsentiert sich als ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem schlichten, aber funktionalen Design viele Anhänger findet. Seine Ausstattung ist auf das Wesentliche fokussiert und bietet dennoch ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders geschätzt wird das Modell für sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Käufer macht.
DetailsDer Opel Astra Sports Tourer überzeugt mit seinem eleganten Design und großzügigen Platzangebot, das sowohl für die Familie als auch für längere Reisen ideal ist. Seine komfortable Innenausstattung und moderne Technologie machen jede Fahrt zu einem angenehmen Erlebnis. Mit effizienten Motoren verspricht der Astra Sports Tourer zudem eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Mobilität.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
12500 - 19500 €
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Preis
30700 - 48800 €
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Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
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Verbrauch L/100km
1.3 - 6.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.80 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
57 - 411 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
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co2
105 - 140 g/km
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co2
0 - 137 g/km
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Tankgröße
32 - 50 L
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Tankgröße
42 - 52 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1089 - 1209 kg
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Leergewicht
1394 - 1760 kg
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Kofferraum
328 L
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Kofferraum
516 - 597 L
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Länge
4088 - 4099 mm
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Länge
4642 mm
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Breite
1848 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1499 - 1535 mm
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Höhe
1443 - 1481 mm
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Zuladung
404 - 436 kg
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Zuladung
424 - 497 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, LPG
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Motorart
Benzin, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
67 - 110 PS
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Leistung PS
130 - 225 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 11 s
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max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
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Drehmoment
95 - 200 Nm
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
49 - 81 kW
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Leistung kW
96 - 165 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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CO2-Effizienzklasse
D, E, B, A, C
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Marke
Dacia
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Marke
Opel
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Der Dacia Sandero hat sich einen Namen als erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug gemacht. Die aktuelle Variante des Modells bringt diese Tradition mit bemerkenswerten technischen Details und innovativen Features auf ein neues Level.
Der Dacia Sandero bietet eine Bandbreite an Motorenoptionen, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vom sparsamen Benzinmotor bis hin zum effizienten Autogasbetrieb stehen verschiedene Leistungsklassen zwischen 67 und 110 PS zur Verfügung. Diese Motoren sind gekennzeichnet durch einen geringen Verbrauch von nur 5.2 bis 7 L/100 km, was den Sandero zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Das Außendesign des Dacia Sandero, ein schickes Schrägheck, kombiniert zeitgemäße Eleganz mit praktischen Vorteilen. Die Karosserie überzeugt durch kompakte Abmessungen – mit einer Länge von 4088 bis 4099 mm – die sich optimal für das Stadtleben eignen. Mit den aufgeräumten Linien und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität im Innenraum.
Im Innenraum punktet der Dacia Sandero mit moderner Ausstattung und technischer Raffinesse. Zu den verfügbaren Ausstattungslinien gehören Essential, Expression, Journey und Extreme, die sowohl für Benzin- als auch für Autogasbetrieb erhältlich sind. Diese Vielfalt bietet den Fahrern die Möglichkeit, den Sandero nach ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Alle Modelle bieten Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 328 Litern, was das Fahrzeug ideal für den täglichen Gebrauch macht.
Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis E kann der Dacia Sandero nicht nur in Sachen Kosten, sondern auch im Hinblick auf Umweltfreundlichkeit überzeugen. Der durchzugsstarke Dreizylindermotor bietet ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm, was eine kraftvolle und dennoch sanfte Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 158 und 183 km/h.
Dacia hat beim Sandero auch großes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Die solide Bauweise gepaart mit modernen Sicherheitssystemen garantiert Schutz und Sicherheit für alle Insassen. Neueste Technologien und Assistenzsysteme tragen dazu bei, die Fahrsicherheit zu erhöhen und dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl zu bieten.
Der Dacia Sandero wird in der Preisspanne von 11.500 bis 18.550 Euro angeboten, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten Modelle in seiner Klasse macht. Mit monatlichen Kosten von etwa 561 bis 735 Euro und einem Preis pro Kilometer von 22,5 bis 29,4 Cent, bietet der Sandero ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Insgesamt stellt der Dacia Sandero eine hervorragende Option für all jene dar, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch technisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und innovativen Features bleibt er eine attraktive Wahl auf dem Automobilmarkt.
Der Opel Astra Sports Tourer ist ein Paradebeispiel moderner Fahrzeugtechnik in der Fahrzeugklasse der Kombis. Mit seiner stilvollen Optik und herausragenden Vielseitigkeit zieht er sowohl Familien als auch Pendler in seinen Bann. Im Folgenden werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Details und Innovationen, die dieses Modell zu einem der besten seiner Klasse machen.
Der Opel Astra Sports Tourer bietet eine beeindruckende Bandbreite an Motorisierungsoptionen. Von Benzin- und Dieselantrieben bis hin zu Hybrid- und vollelektrischen Modellen, ist für jeden Fahrertyp etwas dabei. Besonders hervorzuheben sind die Plug-In-Hybrid-Varianten, die mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 65 km umweltfreundliches Fahren ermöglichen.
Mit einer Leistungsspanne von 110 bis 225 PS liefert der Astra Sports Tourer dynamische Fahrleistungen, die von einem kraftvollen Drehmoment zwischen 205 und 360 Nm unterstützt werden. Diese Leistung, kombiniert mit der ausgezeichneten Kraftstoffeffizienz, deren Verbrauchswert von beeindruckenden 1,3 bis 5,9 L/100 km reicht, macht den Astra Sports Tourer besonders attraktiv für umweltbewusste Fahrer.
Besondere Aufmerksamkeit verdient der Astra Electric Sports Tourer. Mit einem Verbrauch von nur 15,8 kWh/100 km und einer Reichweite von bis zu 413 km setzt er neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Auch die 48V Mild-Hybrid-Technologie trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und bietet gleichzeitig ein geschmeidigeres Fahrerlebnis.
Der Innenraum des Astra Sports Tourer ist auf maximalen Komfort und Praktikabilität ausgelegt. Mit Platz für bis zu fünf Passagiere und einem Kofferraumvolumen von 516 bis 597 Litern bietet er genügend Raum für Reisen und Alltag. Dank der Kombination aus modernster Technologie und hochwertiger Verarbeitung sorgt der Astra Sports Tourer für ein angenehmes und luxuriöses Fahrerlebnis.
Bei einem Preis, der zwischen 29.410 und 48.760 Euro variiert, bietet der Opel Astra Sports Tourer ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Unterhaltskosten bewegen sich im Bereich von 945 bis 1.159 Euro, was ihn zu einer wirtschaftlich attraktiven Wahl in seinem Segment macht.
Der Opel Astra Sports Tourer setzt mit seiner Vielfalt an Antriebsarten, exzellenten Effizienz und komfortablem Innenraum neue Maßstäbe in seiner Klasse. Egal ob für den täglichen Gebrauch oder lange Reisen – dieses Modell bietet eine hervorragende Kombination aus Technik, Komfort und Nachhaltigkeit.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.