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VS

Dacia Sandero vs Renault Clio – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Dacia Sandero oder Renault Clio besser zu deinem Lebensstil passt.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Exterieur und Innenraum: Designvergleich

Der Dacia Sandero und der Renault Clio sind zwei weit verbreitete Kompaktwagen, die in verschiedenen Aspekten miteinander konkurrieren. Der Sandero, bekannt für sein praktisches Design, überzeugt durch klare Linien und ein modernes Erscheinungsbild. Mit einer Länge von 4088 mm und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero ausreichend Platz für fünf Personen und besticht durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Im Vergleich dazu erscheint der Renault Clio etwas sportlicher und dynamischer. Mit einer Länge von 4053 mm und einer Breite von 1798 mm punktet der Clio mit seiner aerodynamischen Form und einem eleganten Innenraum. Besondere Aufmerksamkeit erhielt das moderne Cockpit, das mit hochwertigen Materialien und smarter Technik ausgestattet ist.

Clio @ Renault Group Media

Technische Daten im Überblick

Bei den technischen Spezifikationen zeigt sich ein spannendes Duell: Der Dacia Sandero ist in verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter Benzin- und LPG-Motoren mit einer Leistung von 67 bis 110 PS. Die Verbrauchswerte sind mit 5,2 bis 7 Litern pro 100 km für einen Kleinwagen akzeptabel. Besonders hervorzuheben ist das maximale Drehmoment von bis zu 200 Nm.

Der Renault Clio bietet ebenfalls eine breite Palette an Motoroptionen, darunter auch ein Full Hybrid Modell. Die Leistung reicht von 67 bis 143 PS, mit einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,3 Litern auf 100 km beim Hybrid. Beide Fahrzeuge besitzen ein Frontantriebssystem und eignen sich ideal für den Stadtverkehr und gelegentliche längere Fahrten.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Fahrdynamik und Komfort

In Bezug auf die Leistung erreicht der Dacia Sandero eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Zeiten zwischen 10 und 16,7 Sekunden, abhängig vom gewählten Motor. Der Clio kann sich hier klar abheben, insbesondere mit dem Hybrid-Modell, das in nur 9,3 Sekunden zur Höchstgeschwindigkeit sprintet. Das leistungsstärkste Modell des Clio hat auch eine höhere Endgeschwindigkeit von 174 km/h im Vergleich zu den 158 km/h des Sandero.

Der Komfort beider Fahrzeuge ist insgesamt auf einem hohen Niveau. Der Sandero bietet mit einem Kofferraumvolumen von 328 Litern ausgezeichnete Platzverhältnisse, während der Clio nochmals darüber liegt und mit 391 Litern glänzt. Beide Fahrzeuge sind für den täglichen Gebrauch sowie für längere Reisen bestens geeignet.

Clio @ Renault Group Media

Innovationen und Technologien

Ein bedeutender Innovationsunterschied liegt in den verfügbaren Technologien. Der Renault Clio wird mit einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme angeboten, darunter ein fortschrittliches Infotainmentsystem, das nahtlose Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto bietet. Der Dacia Sandero hat sich zwar ebenfalls technologisch weiterentwickelt, bleibt jedoch in diesem Bereich zurückhaltender.

Beide Modelle sind jedoch mit wichtigen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Im Clio sind spezielle Fahrerassistenzsysteme wie Notbremsassistent und Spurhalteassistent erhältlich, die sowohl den Fahrspaß als auch das Fahren in aufwendigeren Verkehrssituationen erleichtern.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Fazit: Welches Modell ist die bessere Wahl?

Die Entscheidung zwischen dem Dacia Sandero und dem Renault Clio hängt stark vom individuellen Bedarf ab. Der Sandero überzeugt durch seinen attraktiven Preis und die imponierenden Platzverhältnisse, während der Clio mit moderner Technologie, einer besseren Motorenauswahl und höherer Fahrdynamik punktet. Beide Fahrzeuge haben ihre speziellen Vorzüge und sind insgesamt eine hervorragende Wahl im Kompaktsegment.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Clio @ Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Sandero ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 12500 €, während der Renault Clio mit 19400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6860 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio kommt mit 4.30 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Dacia Sandero mit 5.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Clio merklich einen Vorteil – mit 143 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 33 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Clio minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9.30 s, während der Dacia Sandero 10 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Sandero kaum spürbar vorn – er erreicht 183 km/h, während der Renault Clio bei 174 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio zieht minimal kräftiger durch und bietet 205 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 5 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero geringfügig leichter – 1089 kg im Vergleich zu 1124 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 35 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Clio ein Stück weit mehr Platz – 391 L gegenüber 328 L. Das sind rund 63 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Sandero kaum spürbar – bis zu 1108 L, also rund 39 L mehr als der Renault Clio.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Sandero kaum spürbar das Rennen gewonnen – 436 kg gegenüber 406 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Renault Clio ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Renault Clio ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 19.400 €
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Renault Clio

  • Motorart : Voll Hybrid, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 67 - 143 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.3 - 5.3 L
Details

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

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Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

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Dacia Sandero
Renault Clio
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Clio @ Renault Group Media

Kosten und Verbrauch
Preis
12500 - 19500 €
Preis
19400 - 26800 €
Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
4.3 - 5.3 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
co2
105 - 140 g/km
co2
97 - 121 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
39 - 42 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1124 - 1331 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
301 - 391 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4053 mm
Breite
1848 mm
Breite
1798 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1440 mm
Kofferraum maximal
1108 L
Kofferraum maximal
979 - 1069 L
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
398 - 406 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Voll Hybrid, Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
67 - 143 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 174 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
95 - 205 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
49 - 105 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
999 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
C, D
Marke
Dacia
Marke
Renault

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Der Dacia Sandero ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.