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Dacia Sandero vs Renault Trafic Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 44.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Renault Trafic Bus?

Dacia Sandero vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,5 (3 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • merklich sparsamer
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich leichter

Renault Trafic Bus

  • merklich mehr Leistung

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Sandero ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Renault Trafic Bus ab 44.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31.823 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.

Trafic Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus merklich einen Vorteil – mit 170 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Sandero geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,7 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht signifikant kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero wesentlich leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 931 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus signifikant das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 546 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Sandero lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 12.800 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Motorart : Benzin, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 67 - 122 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
Dacia Sandero
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

Alle Infos

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Alle Infos
Dacia Sandero
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
44.600 - 63.500 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
8 - 9
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.080 - 5.480 mm
Breite
1.853 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
1.973 - 1.974 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
3.200 - 4.000 L
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.023 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
G, F
Marke
Dacia
Marke
Renault
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