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Dacia Spring vs MG MG4 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (65 PS vs 204 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 35600 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Spring oder MG MG4?

Dacia Spring

MG MG4

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Ein Vergleich der Elektroautos: Dacia Spring vs. MG MG4

In der zunehmend elektrisierten Automobilwelt stehen viele Verbraucher vor der Herausforderung, das richtige Fahrzeug für ihre Bedürfnisse zu finden. Zwei interessante Konkurrenzmodelle sind der Dacia Spring und der MG MG4. Beide Fahrzeuge haben ihre eigenen Vorzüge, die sie zu attraktiven Optionen für potenzielle Käufer machen. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte, Leistungsdaten und Innovationen beider Modelle.

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Überblick über die Modelle

Der Dacia Spring ist ein kompakter SUV, der für seine Praktikabilität und seinen günstigen Preis bekannt ist. Mit einem maximalen Gesamtgewicht von 1.050 kg und einem elektrischen Antrieb bietet er eine Reichweite von bis zu 228 km. Der MG MG4 hingegen ist ein sportlicher Hatchback, der in verschiedenen Varianten erhältlich ist und bis zu 520 km Reichweite bieten kann.

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Technische Details des Dacia Spring

Der Dacia Spring kommt mit einem 33 kW (44 PS) starken Elektromotor, der für die Stadt perfekt geeignet ist. Mit einem Drehmoment von 125 Nm beschleunigt der Spring in 19,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Batteriekapazität beträgt 26,8 kWh, was eine Energieverbrauch von 14,1 kWh/100 km bedeutet. Mit einem geräumigen Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet der Dacia Spring genügend Stauraum für alltägliche Bedürfnisse.

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Technische Details des MG MG4

Im Gegensatz zum Dacia Spring bietet der MG MG4 mehrere Antriebsvarianten mit unterschiedlichen Leistungsstufen. Die Basisausführung liefert 125 kW (170 PS), während die Spitzenversion mit 320 kW (435 PS) für ein besonders sportliches Fahrgefühl sorgt. Die Reichweite variiert zwischen 350 km und 520 km, abhängig von der gewählten Batteriegröße (bis zu 74,4 kWh). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Motorisierung zwischen 3,8 und 7,9 Sekunden, was den MG4 zu einem der schnellsten Elektro-Fahrzeuge in seiner Klasse macht.

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Innenraum und Komfort

Der Dacia Spring bietet Platz für bis zu vier Personen und punktet mit einem schlichten, funktionalen Innenraum, der auf Benutzerfreundlichkeit abzielt. Die Sitze sind komfortabel, jedoch nicht übermäßig luxuriös. Im Vergleich dazu bietet der MG4 mehr Platz für fünf Passagiere und eine moderne Ausstattung mit einem größeren Infotainment-Bildschirm und zahlreichen Verbindungsmöglichkeiten, was ihn zu einem ansprechenderen Fahrzeuginneren macht.

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Innovationen und Sicherheit

Beide Modelle sind mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen ausgestattet. Der Dacia Spring hat in der Standardausstattung grundlegende Sicherheitsfeatures, ist jedoch meistens auf den städtischen Gebrauch ausgelegt. Der MG4 geht einen Schritt weiter und bietet zusätzliche Sicherheits-Technologien, wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent. Darüber hinaus ist der MG4 für seine umfassende Konnektivität und ein intuitives Infotainmentsystem bekannt.

Fazit: Wählen Sie Ihren Favoriten

Die Wahl zwischen dem Dacia Spring und dem MG MG4 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Der Dacia Spring ist ideal für städtische Fahrten und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der MG MG4 hingegen richtet sich an Käufer, die eine sportlichere Fahrdynamik und eine größere Reichweite suchen. Letztendlich sind beide Fahrzeuge spannende Optionen auf dem Markt der Elektrofahrzeuge und bieten verschiedene Vorteile für unterschiedliche Käufergruppen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der MG MG4 mit 35600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18740 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 13.20 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der MG MG4 mit 16.40 kWh. Das sind rund 3.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der MG MG4 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 450 km, also etwa 222 km mehr als der Dacia Spring.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der MG MG4 überzeugend einen Vorteil – mit 204 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 139 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG MG4 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.10 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 6.60 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MG MG4 klar erkennbar vorn – er erreicht 160 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG MG4 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 125 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: MG MG4 bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1635 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 622 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der MG MG4 etwas mehr Platz – 363 L gegenüber 308 L. Das sind rund 55 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet MG MG4 signifikant – bis zu 1765 L, also rund 761 L mehr als der Dacia Spring.

Auch bei der Zuladung hat MG MG4 spürbar das Rennen gewonnen – 449 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 147 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der MG MG4 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
MG MG4 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 35.600 €
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MG MG4

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb
  • Leistung PS : 170 - 204 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 16.4 - 17 kWh
  • Elektrische Reichweite : 330 - 450 km
Details
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Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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MG MG4

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Der MG4 bringt frisches, kantiges Design mit überraschend viel Alltagstauglichkeit zusammen und macht in der Stadt ebenso eine gute Figur wie auf längeren Touren. Als bezahlbares E‑Auto mit lebhaftem Charakter ist er eine clevere Wahl für alle, die elektrisch einsteigen wollen, ohne auf Fahrspaß zu verzichten — und das britische Markenetikett sorgt zusätzlich für ein zwinkerndes Plus.

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Dacia Spring
MG MG4
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Kosten und Verbrauch
Preis
16900 - 19900 €
Preis
35600 - 42600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Elektrische Reichweite
225 - 228 km
Elektrische Reichweite
330 - 450 km
Batteriekapazität
26.80 kWh
Batteriekapazität
49 - 61.7 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1013 - 1050 kg
Leergewicht
1635 - 1695 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
350 - 363 L
Länge
3701 mm
Länge
4287 mm
Breite
1583 mm
Breite
1836 mm
Höhe
1519 mm
Höhe
1504 - 1516 mm
Kofferraum maximal
1004 L
Kofferraum maximal
1165 - 1765 L
Zuladung
265 - 302 kg
Zuladung
389 - 449 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
44 - 65 PS
Leistung PS
170 - 204 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
max. Geschwindigkeit
125 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
113 - 125 Nm
Drehmoment
250 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
33 - 48 kW
Leistung kW
125 - 150 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
MG

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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.