Vergleiche Leistung (65 PS vs 281 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 26900 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Spring oder Opel Mokka?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Opel Mokka mit 26900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9990 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 13.20 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der Opel Mokka mit 15.40 kWh. Das sind rund 2.20 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Opel Mokka klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 403 km, also etwa 175 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Opel Mokka klar einen Vorteil – mit 281 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 216 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Mokka überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 7.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Opel Mokka deutlich vorn – er erreicht 209 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 84 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Mokka zieht signifikant kräftiger durch und bietet 345 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 220 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Opel Mokka bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring merklich leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1294 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 281 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Mokka etwas mehr Platz – 350 L gegenüber 308 L. Das sind rund 42 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Opel Mokka nur leicht – bis zu 1105 L, also rund 101 L mehr als der Dacia Spring.
Auch bei der Zuladung hat Opel Mokka klar erkennbar das Rennen gewonnen – 400 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 98 kg.
Insgesamt zeigt sich der Opel Mokka lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDer Opel Mokka präsentiert sich als frisch gestylter City-SUV mit markanter Optik und frecher Front, der in der Stadt genauso souverän wirkt wie beim Wochenendausflug. Innen erwartete mich eine aufgeräumte, gut verarbeitete Kabine mit modernen Helfern und praktischem Nutzwert — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit und ein bisschen Charakter wollen, ohne auf Fahrspaß zu verzichten.
DetailsKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16900 - 19900 €
|
Preis
26900 - 47300 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
15.4 - 18.5 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
225 - 228 km
|
Elektrische Reichweite
336 - 403 km
|
|
Batteriekapazität
26.80 kWh
|
Batteriekapazität
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
44 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1013 - 1050 kg
|
Leergewicht
1294 - 1672 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
310 - 350 L
|
|
Länge
3701 mm
|
Länge
4150 mm
|
|
Breite
1583 mm
|
Breite
1787 mm
|
|
Höhe
1519 mm
|
Höhe
1506 - 1535 mm
|
|
Kofferraum maximal
1004 L
|
Kofferraum maximal
1060 - 1105 L
|
|
Zuladung
265 - 302 kg
|
Zuladung
388 - 400 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
44 - 65 PS
|
Leistung PS
136 - 281 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
125 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 - 209 km/h
|
|
Drehmoment
113 - 125 Nm
|
Drehmoment
230 - 345 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
3
|
|
Leistung kW
33 - 48 kW
|
Leistung kW
100 - 207 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1199 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A, C, D
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Opel
|
Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.