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Dacia Spring vs VW Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (102 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 43.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder VW Transporter?

Dacia Spring vs VW Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • signifikant sparsamer
  • signifikant leichter
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VW Transporter

  • wesentlich mehr Leistung
  • spürbar mehr Reichweite
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der VW Transporter ab 43.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.868 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der VW Transporter mit 21,9 kWh/100km. Das sind rund 9,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW Transporter spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 331 km, also etwa 106 km mehr als der Dacia Spring.

Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW Transporter wesentlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Transporter klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Transporter zieht signifikant kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 278 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: VW Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.872 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 802 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.259 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 985 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW Transporter liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.800 €
Transporter

VW Transporter

  • Motorart Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS 110 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km 7,1 - 8,4 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 56 - 331 km
Dacia Spring
VW Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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VW Transporter

Der VW Transporter wirkt wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern: zuverlässig, praktisch und bereit für fast jeden Job, ob Handwerkeralltag oder Wochenendtrip. Mit robustem Auftritt, cleveren Details und einer Prise Nutzfahrzeug-Charme ist er die pragmatische Wahl für Käufer, die Wert auf Funktionalität und Alltagstauglichkeit legen — ohne viel Aufhebens.

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Dacia Spring
VW Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
43.800 - 70.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
56 - 331 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
11,8 - 63,8 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 220 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Transporter
Sitze
4
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
4 - 5
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.872 - 2.462 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.050 - 5.450 mm
Breite
1.583 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
-
Höhe
1.966 - 1.985 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
755 - 1.259 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
70 - 102 PS
Leistung PS
110 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
112 - 150 km/h
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
310 - 415 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
81 - 210 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.996 - 2.488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Dacia
Marke
VW
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