Vergleiche Leistung (65 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (16.500 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Pandina oder Mazda MX-30?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Fiat Pandina ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.500 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.500 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 signifikant einen Vorteil – mit 170 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 105 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Fiat Pandina 14,1 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Pandina wesentlich leichter – 1.055 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 794 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 klar mehr Platz – 350 L gegenüber 225 L. Das sind rund 125 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 minimal das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 385 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 17 kg.
Der Mazda MX-30 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Fiat Panda, oft liebevoll „Pandina“ genannt, ist ein kerniger Stadtflitzer mit überraschend praktischem Innenraum und einem charmanten Retro-Flair. Wer einen wendigen, sparsamen Begleiter für den Alltag sucht, bekommt hier viel Persönlichkeit ohne großes Aufheben — und ein Schmunzeln beim Einparken obendrein.
Alle InfosDer Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.500 - 21.000 €
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Verbrauch L/100km
5 - 5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
113 - 116 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.055 kg
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Leergewicht
1.849 kg
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Kofferraum
225 L
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
-
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Länge
4.395 mm
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Breite
1.643 - 1.662 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.555 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Zuladung
365 - 385 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
65 PS
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Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
14,1 - 14,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
92 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
48 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
999 cm3
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Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Fiat
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Marke
Mazda
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