Vergleiche Leistung (280 PS vs 711 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 146.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Porsche 911 Coupe?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Porsche 911 Coupe ab 146.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 113.500 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier kommt mit 5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Porsche 911 Coupe mit 10,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,3 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Porsche 911 Coupe wesentlich einen Vorteil – mit 711 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 431 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche 911 Coupe wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 3,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche 911 Coupe zieht signifikant kräftiger durch und bietet 800 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 380 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Focus Turnier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier geringfügig leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.536 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 123 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier signifikant mehr Platz – 635 L gegenüber 373 L. Das sind rund 262 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier wesentlich das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 310 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 247 kg.
Der Ford Focus Turnier dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDas Porsche 911 Coupé ist eine zeitlose Sportwagen-Ikone, die Alltagstauglichkeit und pure Fahrfreude auf überraschend elegante Weise miteinander verbindet. Für Käufer, die Emotionen, Kultstatus und ein kompromissloses Fahrerlebnis suchen, ist es ein Überflieger im Gewand eines zivilisierten Gentleman.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
33.300 - 46.600 €
|
Preis
146.800 - 351.200 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
233 - 312 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
1.536 - 1.815 kg
|
|
Kofferraum
608 - 635 L
|
Kofferraum
373 L
|
|
Länge
4.672 - 4.693 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.852 - 1.900 mm
|
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
228 - 310 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
Leistung PS
394 - 711 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
450 - 800 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
|
Leistung kW
290 - 523 kW
|
|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
2.981 - 3.996 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Porsche
|